据外媒报道,汽车行业加速推进跨界车及SUV的生产使得轻型卡车的库存量出现“冗余”的情况,但轿车的库存似乎不足以支撑消费者的购买需求。
尽管上个月轻型卡车的库存量略有增长,但未出售的轿车数量降至自2011年11月以来的最低点。
根据《美国汽车新闻》数据中心提供的数据,轿车及轻卡之间的库存比例与整体的销售比例的差距为几个百分点。
整体来看,车企及经销商预计,从7月份起,未出售的汽车数量将达到4,004,700辆,可以供出售69天,这要略高于6月初3,992,100辆的库存,但基本与去年同期相持平。
但从总的数量上来看,由于多家车企开始减少轿车、轿跑和掀背车产量,转而开始投产跨界车、SUV及其他类型的轻型卡车,产品的变化开始对经销商的库存产生影响。
预计,7月份开始,美国未出售的轿车数量为1,008,000辆,可供出售60天,在总库存量当中的占比超过25%。对比来看,今年前6个月,美国轿车的销量在总销量当中的占比为29.4%。