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理想和小鹏的“解约门”或将掀开新造车企业用人的冰山一角
过去这几年，包括理想汽车、小鹏汽车在内的“造车新势力”已经成为汽车行业百年大变局的主要玩家，抢走了几乎所有的媒体头条，与之相对应的是，多数传统车企则陷入沉寂。
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退网关停，4S店为何从“香饽饽”变成“赔钱货”？
以前人们想要看车、试驾和购车都离不开4S店，但是近年来，受到了疫情的影响，以及电动化浪潮的冲击，许多汽车品牌正在慢慢脱离4S店的模式，例如特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、捷尼赛思等品牌都用上了直营模式。
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疫情之下的五一，众车企如何克服时艰重获新生？
五一假期本来应该是草长莺飞，欢声笑语的，然而当疫情再次汹涌来袭，取而代之的就是一轮轮核酸检测、娱乐场所的暂停营业、重点区域的封闭管控……
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