刚刚落幕的北京车展可谓是史上最卷、最魔幻的一届,在流量与市场的争夺战中,“卷、躁、急”似乎成为当下汽车市场的代名词。
在车界流行强强合作的今天,北汽蓝谷与华为开展的智选模式合作的消息,成为业界关注的焦点。
据《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道,斯柯达将不会在中国销售新一代柯迪亚克(Kodiaq)车型,或意味着上汽斯柯达柯迪亚克后续将停产停售。
俄乌冲突叠加欧美国家制裁,为俄罗斯带来了十分严重的影响,特别是汽车行业,本地车企停产,海外车企撤离,使得俄罗斯汽车行业迎来至暗时刻,而中国车企却瞄准这一时机,多个汽车品牌向俄罗斯逆向输入,成为俄罗斯汽车市场的一大看点。
据《汽车商业评论》报道,邱现东升任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记后,立即开始新一轮的组织和人事变革,连续召开红旗品牌2023战略研讨会和中国一汽2023年战略研讨会,明确中国一汽和红旗品牌战略定位。
重磅来袭!
作为2023年首个开幕的A级车展,也是疫情防控政策优化后的首个A级车展,本届上海车展受到关注度极高,来自20个国家和地区共计1000余家整车及零部件公司参展,展出的1500余辆整车中,新能源车型数量超过一半。
据中央纪委国家监委网站消息,中央企业5名管理人员正接受纪律审查和监察调查,其中共涉及两家中央车企
4月24日,华晨中国发布公告称,近期有媒体发表若干有关沈阳市政府可能向华晨汽车集团控股有限公司(本公司的控股股东,透过其全资附属公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司实际持有本公司已发行股本约30.43%权益,现正进行重整)收购本公司股份的报道。
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