近日,财联社报道,据美国汽车工人联合会在昨日公开一封信内容显示,Stellantis将在美国裁减约3500名小时工,该公司将提供自愿离职方案,其中赔偿方案包括向2007年之前雇佣的工人支付50000美元。
4月26日,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司公布最新人事任命:刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理,藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。
据日经中文网报道,由于销售持续低迷,三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车,部分零部件继续生产。后续将根据库存和销售环境进行调整,预计6月重启新车生产。
作为今年全球第一场A级车展,为期10天的上海车展预计接待观众超过100万人次,比2021年的上届车展多出20万人次。不少车企希望借疫后展会复苏和政府推动汽车消费等契机带动销量。
据魏桥创业集团官微,北京汽车制造厂青岛总部基地内举行魏桥创业集团控股北京汽车制造厂后的首次升旗仪式。
近期汽车行业生存压力巨大。2023年1-2月汽车行业收入12,847亿元,同比下降6%;成本11,264亿元下降5%;利润414亿元,同比下降42%,汽车行业利润率3.2%,相对于整个工业企业利润率4.6%的平均水平,汽车行业仍属偏低。
4月6日,市场有消息称,4月初上汽集团已宣布全员降薪并开始计划裁员,因此引发了大量跟帖、评论。消息指出,上汽集团将全员降薪,其中高管下调20%,部长下调15%,员工10%,此外上汽研发总院也将面临全员降薪,裁员,甚至连加入不到一年的应届生都可能被裁。
3月29日,华晨中国汽车控股有限公司(下称“华晨中国”)公布截至2022年12月31日止年度财务报告。财报显示,2022年华晨中国综合收入11.31亿元,同比下滑47.2%;股东应占溢利71.47亿元,同比下滑40.25%;
东风用琵琶弹奏了一曲「东风破」。
曾经以“长安、吉利、长城”为首的自主三强时代,似乎已经越走越远了。
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