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奥迪再退一步，A6L被雷克萨斯ES反超

奥迪再退一步，A6L被雷克萨斯ES反超

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作者：
来源：新车网
时间：2019-06-19

　　豪华车市场变了天，BBA市场颠覆式的增长让排名重新校正，今年1-5月份，宝马累计销量达到28.8万台，奔驰累计销量达到28.7万台，奥迪销量达到25.3万台，按照销量数据来算，全新的排名数据应该是B(宝马)B(奔驰)A(奥迪)。

　　虽然短线销量不能代表长久事态，但今年的确奥迪落了魄，在宝马、奔驰全新产品换代之后迅速赶超，最为关键的是因为种种负面问题，奥迪销量也被动拉下马。

　　传统中大型豪车市场变动最为明显，以5月销量为例，其中宝马5系单月销量达到13671台，同比增幅达到15.4%，奔驰E级表现同样出色，单月销量达到10985台，微微下滑3%，此前懂这破万的奥迪A6L，今年5月销量遭到腰斩，单月销量仅仅只有5574台，下滑幅度高达51.3%。

　　5月对于奥迪来说无疑是寒冷的，此前主力车型奥迪A6L销量下滑至5575台，对于全新改款换代的奥迪A6L来说并不是件好事儿，最为关键的是奥迪A6L如此销量是建立在终端不少优惠幅度的基础上，不少地区中配车型都给出了超过5万的终端能让步幅度，但即便如此奥迪A6L销量依然不算出色，与5系以及ES级破万的销量相比让人难以接受。

　　奥迪销量下滑与此前的内饰门有一定关系，不少消费者开始观望，全民皆关注的今天，奥迪不做正面回应让事件不断扩散。

　　当然销量下滑的另一个原因是竞品产品力不断放大，除奔驰宝马一线品牌之外，凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃三大二线品牌开始纷纷抢夺一线市场份额，奥迪同样受到影响。