由于业绩亏损,今年5月海马汽车公司股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”,被深交所实行退市风险警示,如今海马汽车也更名了。日前,*ST海马发布公告,公司中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”,英文名称由“HAIMA AUTOMOBILE GROUP CO.,LTD.”变更为“Haima Automobile Co.,Ltd.”。
*ST海马表示,根据公司战略布署,为了更好地体现公司业务发展规划,便于投资者理解,公司决定变更公司名称。目前工商变更登记手续已完成,海马汽车股份有限公司名称将于2019年6月26日起正式启用。
2018年年度报显示,海马汽车全年营业收入50.5亿元,同比大幅下滑48%,归属上市公司的净利润为-16.37亿元,同比亏损增幅达到65%,汽车制造业毛利率为6.34%,同比下滑3%。2017年和2018年,海马汽车累计亏损超26亿,亏掉海马早前十六年来的累计利润。
鉴于此,5月31日,海马收到深交所问询函,要求公司关于2018年年度报告期内的毛利率、营收、净利润、现金流等财务指标给出说明。
6月14日,海马汽车发布关于深圳证券交易所2018年年报问询函回复的公告。
海马回应称,2018年以来,中国汽车行业整体运行面临较大压力,产销量低于年初预期。受外部大环境、品类战略落地和产品进一步聚焦的影响,公司全年汽车销量为6.76万辆,同比下降51.88%。在海马看来,2018年行业竞争加剧,汽车制造行业整体毛利水平有所下降,其中自主品牌车企毛利下降幅度较大。海马表示,无论是公司销量的下滑,还是营业收入的同比下降以及净利润的亏损加大,这些走势均与行业整体下降的趋势,及多数同行业公司的走势是基本一致的。
今年5月,为拯救海马并扭转业绩颓势,创始人、实际控制人景柱重新当选为公司董事长,景柱表示自己“决心重返一线,再造海马,带领员工第四次创业。”
景柱还总结反思:海马汽车的大幅亏损,一方面是因为体制的制约,导致对产品的战略投资决策较慢;另一方面盲目的扩建,造成了企业的重资产,库存压力较大。
进入2019年,海马面临的情况并没有好转。海马汽车5月新车销售量为2981台,同比下滑62.4%,前5月累计销量10723台,同比减少七成。销量暴跌,业绩亏损,海马在整体车市环境不利的局面下熄火了,一声叹息。
在调整计划中,海马计划坚持市场导向,实施新营销,利用海马8S等新产品上市契机,调整产品结构,提升产销量,提高公司盈利能力及持续经营能力。
海马汽车今年重回人们视野源于一份卖房公告,被网友调侃为“专注于炒房的汽车品牌”。5月份海马汽车公开出售位于海口市金盘工业开发区的房产,包括住宅269套,商铺15套,账面代价原值3090万元。
中国汽车市场进入存量竞争阶段,势必导致行业洗牌加剧,像海马汽车的自主品牌能否熬过寒冬?或是还能坚持多久?