马来西亚,作为东南亚枢纽,是兵家必争之地。这里的汽车市场潜力巨大且竞争激烈,日系品牌占据着大部分市场份额。
但进入2019年,首个本土品牌宝腾汽车开始呈现出迅猛的发展势头,在与日系品牌的竞争中脱颖而出。
宝腾汽车正式公布4月销量数据:
共销7011台,同比增长73.5%,环比增长14.1%。宝腾37个月来首次重返本地新车销量排行榜亚军位置,市场占有率增长至13.6%。
2019年1至4月,宝腾销量达25453台,同比增长达50.7%。马来西亚位居东南亚要口,也是东南亚国家联盟的创始国之一。重夺战略要地,宝腾可以依此辐射整个东南亚市场,进而开拓全球市场。
宝腾何以在此时驶上快车道?
追本溯源,其根本动因是与吉利合作近两年来,协同效应成效显著,宝腾的研发能力、产品品质和体系能力不断提升。
产品品质是决定市场竞争力的关键因素之一。对于宝腾汽车今年在马来西亚市场的强势增长,吉利和宝腾共同开发的首款车型宝腾X70贡献了重要力量。
宝腾X70今年已累计销售11133台,继续保持马来西亚最畅销SUV车型的地位。
这不禁让人想起2018年12月12日宝腾X70在马来西亚吉隆坡上市时的场景。马来西亚总理马哈蒂尔亲临现场并亲自代言,“此次宝腾X70的发布,将会是宝腾复兴之路上的关键一步。”
点击视频,了解“马哈蒂尔与宝腾的36年不解之缘”
宝腾X70定位年轻家庭族群,基于吉利汽车3.0精品车中的爆款博越,融合了马来西亚本土设计语言与吉利智能化研发技术。
曾多次亲测过这款智能车的马哈蒂尔就在发布会现场预测道,“相信马来西亚民众会喜欢这款会说话的车”。
而马哈蒂尔所说的“会说话的车”指的就是宝腾X70搭载了与博越同样的GKUI智能车载生态系统,并且是为马来西亚用户定制开发的,适应马来西亚用车及英语口音习惯。只需要轻轻说一句“HI,PROTON”,就能开启与它的对话,并向它下达指令。
精准的市场定位、智能化产品优势和本土化的改进,让这款车迅速得到了马来西亚年轻消费人群的积极反馈。
2019年3月14日,马来西亚的宝腾X70车主们自发组织了一次跨国自驾之旅,横跨4个国家、30个城市,抵达吉利控股集团总部——杭州。
车主Dato’ Wong Kean Hwee表示:
“宝腾X70的高舒适度和高品质给人留下了深刻印象,在不可预知的道路上行驶33天,里程超过1.3万公里,宝腾X70是同类产品中最好的选择。”
车主Lim Mee表示:
“一次史诗般的中国之旅让我们有机会在旅途中体验许多不同的文化。宝腾X70可靠、舒适、精致,让每天开车变成一种乐趣。”
年轻车主完成万里行背后的强大支撑,正是宝腾X70出色的耐久性能和吉利强大的全球化服务体系。
今年年内,宝腾汽车位于丹绒马林的工厂将完成技改,届时宝腾X70将实现本地化生产。这将助力宝腾形成完整的本土化体系能力建设,为进军东南亚奠定坚实基础。
吉利在输出技术和产品的基础上,也在全面提升宝腾的本土创新能力和零部件配套体系建设。吉利为宝腾制定的供应商发展计划正在加速进行中。
吉利努力为宝腾的本土供应商寻找最佳合伙人,帮助本地供应商迅速提高水平,在短期内拥有符合国际标准的先进科技和产品质量。
同时,吉利在遵循当地产业政策的原则下,正在积极探索中国汽车零部件供应商在马来西亚进行长期化、本地化发展。
不久前,在第二届”一带一路“国际高峰论坛召开期间,马哈蒂尔在北京出席了宝腾汽车与巴基斯坦阿吉哈汽车集团举行生产技术许可协议交换仪式,及与中国建设银行举行融资文件交换仪式,并特别会见了宝腾的中国和马来西亚供应商代表,他热情地向中国优秀供应商抛出了橄榄枝,邀请他们到马来西亚发展,不断提高宝腾本地化能力。
马哈蒂尔曾说过“自从与吉利合作后,宝腾的好运就开始了”。
事实确如他所言。在吉利的助力下,宝腾汽车可谓是“好事连连”,特别是近期,宝腾接连释放多项重大利好消息。