2019上海车展上,吉利董事长李书福参观了雷克萨斯全新MPV LM300h,而除了雷克萨斯,李书福还来访了一家造车新势力——理想汽车。
4月16日吉利杨学良分享了一张照片,并且配文字“为理想汽车点赞”,图中李书福为理想ONE创始人李想竖起了一个大拇指,意为点赞理想电动车。
得到李书福的青睐可不简单,李书福不止一次公开质疑国内造车新势力,而得到李书福的点赞李想似乎也是很开心,对此转发回复称:开心,够我吹一辈子牛了。
李书福董事长的突然来访是我今天最开心的事情。他对我说:你们速度够快的呀。我说:不快,我们已经研发了四年了,自己还建了完整的工厂,拿到了生产资质,只不过之前几乎没做过宣传。然后就收到了一个赞,开心,够我吹一辈子牛了。
在众多造车新势力中车和家的理想汽车虽然不是走得最快的,但也算是稳步前行。车和家成立于2015年7月,2016年完成7.8亿元A轮融资,2017年宣布建厂,其制造基地位于江苏省常州市武进技术开发区,工厂设计产能30万辆,总占地面积超过100万平方米,4月10日理想旗下的首款纯电动车型——理想ONE已经在常州制造基地正式上市,新车补贴后售价32.8万,将在第四季度交付。
去年12月,重庆新帆机械设备有限公司以6.5亿元100%收购了重庆力帆汽车有限公司,重庆新帆的实体控制公司就是“车和家”。在到今年2月份车和家收购重庆力帆资质并完成转让手续,车和家正式获得造车资质。
李想本人也是一个敢说敢道之人,他也曾多次指出汽车行业的不足之处,曾批电动车企的60km/h等速续航宣传,其认为这是误导消费者,故意夸大一辆车的续航能力。李想同样认识到了造车新势力所面临的问题,4月10日李想向媒体表达观点:造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年,在一年内会有大批企业淘汰出局,90%的投资人都会损失惨重。谈到车和家是否有IPO计划,李想也表示,IPO是一个水到渠成的事。
对于这几年像雨后春笋般爆发的造车新势力,李书福曾说过,现在很多人用互联网电动车到处忽悠,很危险。作为造车新势力的一员,理想汽车得到李书福的点赞,是理想被吉利看好?