上汽大通一直以来都属于一家商用车生产企业,主要生产厢式客车和皮卡,包括宽体轻客V80、皮卡T60等, 拿到乘用车资质后,先后推出了MPV车型G10以及SUV车型D90。
上汽大通D90
上汽大通D90总销量
由于错过了SUV的黄金发展时期,D90上市至今总销量11350台,平均每个月卖出630台。可见,上汽大通急需在SUV领域加强产品布局,用更多的产品配置来满足消费者的不同需求。
2017年,上汽大通D90诞生之日已经是SUV市场井喷发展的末期,算是赶了个晚集。单一的产品对销售实在不利,除了亟待丰富SUV产品序列,2019年上汽大通更应将重点放在丰富经销商布局并提升其销售能力上。在2019年上汽大通营销商务年会上,集团副总裁蓝青松坦诚:“面对容量更大、更广阔的不同细分市场的挑战,大通的营销组织能力有差距,有短板;另一方面,由于历史原因,上汽大通的经销商水平参差不齐,有些甚至起反作用。”
上汽大通表示,今年一级经销商网络将扩充至300家,同时让经销商单店销售能力提升到350辆,同比增长9%。
2月28日,上汽大通旗下第二款SUV就要诞生了,取名上汽大通D60,定位市场竞争激烈的中型SUV市场。
上汽大通D60
上汽大通D60
新车造型上采用了时下流行的蜂窝状进气格栅和贯穿式后尾灯;在动力方面,搭配两种动力:上汽集团蓝芯动力的1.3T和1.5T发动机,传动系统自然是老搭档6MT和7DCT变速箱。这套系统同时搭载在了上汽乘用车旗下众多新车型上,市场反馈良好,相信D60的动态驾驶体验不会差。
大通作为“商转乘”的车企,旗下产品品类较为丰富,涵盖SUV、MPV、轻客以及房车等多个细分市场的企业。2019年大通将推出11款新产品,包括新的SUV车型D60,大型豪华MPV产品G20以及偏重于家庭市场的MPV车型G50等等,预示着大通将在乘用车市场深入布局。