刚刚,上汽集团发布了2018年年度业绩预告。预告显示,预计上汽集团2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为360亿元, 与上年同期相比,将增加约16亿元,同比增加4.6%左右。
预告显示,业绩变动的主要原因有两方面:一是主营业务影响主要为公司2018年度整车销量达到705.17万辆,同比增长1.75%;二是非经营性损益的影响主要为本期公司之子公司华域汽车系统股份有限公司因完成收购上海小糸车灯有限公司(现更名为华域视觉科技(上海)有限公司)50%股权构成多次交易分步实现非同一控制下企业合并而确认投资收益。
正如上汽集团党委书记、董事长陈虹在2018年上汽集团年终干部大会所说的,一年来,上汽集团经济运行“有波动,但更有韧性”。
2018年,中国汽车市场28年来首次出现全年销量负增长。在这凛冽的寒风中,上汽集团经受住了市场的考验,实现了逆势增长:全年的整车销量与合并营业收入,在国内行业中率先突破700万辆和9000亿元的门槛;销量增速明显跑赢大盘,国内市场占有率达到24.1%,比上一年度提高了1个百分点。
●自主品牌保持两位数增长,连续两年成为增长主力军。上汽乘用车2018年销量达70.19万辆,同比增长34.45%。上汽大通全年销售整车12.61万辆,同比增长14.5%。
●新能源汽车连续第五年实现“翻番式”增长。2018年,上汽新能源汽车销量突破14万辆,同比增长超过120%,跻身国内新能源汽车销量超过10万辆的“第一阵营”。其中,上汽乘用车旗下的新能源汽车销量突破9.6万辆,同比翻番。
●整车出口与海外业务稳居行业第一,逐步实现技术与品牌输出。2018年,上汽集团全年整车出口及海外销量超过27万辆,同比增长62.2%。