2018年北美卖得最差的15台车

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  • 来源：新车网
  • 时间：2019-01-25
 
        北美车市是一个残酷的市场，性价比、情怀、故事、美国梦，这些都好使，这些也都不太好使。相比于中国市场的割韭菜，美国人买车显然更“自私”一点，今天我们通过外媒的盘点，来看一下：2018年全美国最孤独的15台车主，因为几乎没人买。
 
        15名
 
        F-TYPE 全美2018销量：2268台
 
 
        2018年捷豹路虎在全球都遇冷，这台迷人的小跑车尽管骚，但愿意为他买单的车主却越来越少，相比上一年度又暴跌45%
 
        14名
 
        XF 全美2018销量：2208台
 
 
        不得不说，一台主力中大型车比同品牌旗下的跑车少卖60台/年的销量，实在是很苦涩了。XF并没有什么短板，却也没什么长处，对于一台豪华车来说，这大概是最不该出现的情况吧？相比上一年销量暴跌51%，并持续下降。
 
        13名
 
        Genesis G90 全美2018销量：2136台
 
 
        现代的旗舰车型，被自媒体们成为韩国劳斯莱斯。所以大概销量也继承了劳斯莱斯吧。哦对了，劳斯莱斯2018年全球卖了4107台。（小声比比，这只能算南韩红旗吧？）
 
        12名
 
        SL-Class 全美2018销量：2126台
 
 
        北美9万刀起售的SL-Class能进入排行榜显然是因为太贵了，相比上一年下跌21%。金发男子咄咄逼人，美国梦愈发贫穷！
 
        11名
 
        SLC-Class 全美2018销量：1993台
 
 
        相比德国大型GT敞篷跑车，美国人更讨厌什么？小型敞篷跑车啊!这台车又贵又小，不是只有中国人才谈性价比的。以至于奔驰可能会在将来取消SLC车系，因为根本不知道卖给谁去。今年销量下跌30%
 
        10名
 
        LC 全美2018销量：1979台
 
 
        $92200的起售价对于LC而言并不算高，因为奔驰SL-Class的份额显然来到了LC手里。作为新上市的豪华旗舰GT车型，今年还有14%的增量，显然要比其他进榜车型有底气的多。
 
        9名
 
        RLX 全美2018销量：1931台
 
 
        说个悲伤的故事，RLX在2018年销量暴增56.1%，终于进入了“卖的最惨的15台车”榜单第9名。好在其他车型的北美销量仍然过得去，不然也不会这么不在乎中国市场。
 
        8名
 
        Mirai 全美2018销量：1700台
 
 
        你大概会问，丰田也有卖不动的车？这是因为Mirai是一台燃料电池车，加氢的，丰田仅是实验性的在某些可以经营加氢站的州投入市场而已。
 
        7名
 
        A8 全美2018销量：1599台
 
 
        A8如果再努力一点，就能得到一个和名字一样的名次。可惜美国人对大型豪华三厢轿车的热情一直在衰退。但进入榜单的仅有A8，老友们都还算坚挺，但估计也硬不了几年了。
 
        6名
 
        XJ 全美2018销量：1579台
 
 
        捷豹的Sedan除了XE外全部上榜，大型车XJ甚至冲进了前10.纵然市场对车型的喜爱发生了变化，但捷豹的全系、全球溃败真的让人替他担心。
 
        5名
 
        500L 全美2018销量：1413台
 
 
        作为一款同性交友利器，这个尺寸的意大利车在美国肯定吃不开，基腐的造型连美国妞都摇头。另外，极差的保值率导致最可能购买过度的年轻人和主妇们，也不愿意尝试。
 
        4名
 
        TT 全美2018销量：1289台
 
 
        奥迪TT上榜确实让人吃惊，毕竟起售价仅$44,000。大概是选择太多挑花了眼吧。
3名
 
        Smart ForTwo 全美2018销量：1276台
 
 
        暴跌58%销量后，两门的Smart来到了第3名的位置。这一点都不让人吃惊，美国人什么时候喜欢过这种东西。
 
        2名
 
        Kia K900 全美2018销量：354台
 
 
        和Genesis G90一样的道理，主打实惠的品牌出一个豪华旗舰是很难被市场接受的。
 
        1
 
        4C 全美2018销量：238台
 
 
        这是一台你从未玩过的船新意大利性感跑车，仅有237匹的动力却可以跑出不到4s的0-100km/h加速成绩。但起售价格高达$66,900的小排量跑车，被美国人给出了明确的拒绝。这15台孤独的车，一年也不会在路上碰到几次兄弟姐妹。其中的某些车企正在面临全球范围内的销量崩塌，有些则本来就是小众品牌，当然还有一些是定位出现了问题的车系。作为品味蜜汁相似的中美市场，或许情况比你想象中的更相近。

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