在近期举行的G20峰会上,中美双方就贸易问题达成共识,而我国对美产进口车关税调整,也取得实质性进展。12月14日,财政部发布公告称,从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。
该公告发布后,宝马中国迅速做出响应并宣布,对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMW X5、X6,以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当调整,新的厂商建议零售价于本月15日起开始执行,有效期至2019年3月31日。
具体来看,BMW X6,X5M、X6M,以及目前仍在销售的上一代BMW X5的厂家建议零售价下调到关税为15%时的水平,即恢复执行今年5月25日起的建议零售价。其中,本月初上市的全新BMW X5建议零售价,由人民币80.99万元起售调整为77.99万元,降价幅度高达3万元。
进入2018年以来,我国为进一步扩大对外开放,于5月22日宣布汽车整车关税由25%下调至15%,各跨国企业纷纷降低进口车售价。随后,在“中美贸易战”的背景下,我国被迫将美产进口车关税上调至40%,这导致美国进口车销量大跌,甚至影响进口车整体销量。
中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,受中美贸易战影响,美产汽车进口量下滑严重,导致进口车市场整体表现低迷。据介绍,美产车1-10月份下滑了30%左右,如果剔除这一因素,进口车仍有1.6万辆的增量。
本次暂停对原产于美国的汽车及零部件加征关税,有利于缓解进口车销量不佳的情况。而宝马相关产品厂家建议零售价下调后,也将为中国消费者提供更具有吸引力的产品和服务。
近年来,在“全新第一战略”的引导下,宝马在中国市场正处于快速发展的阶段。2017年,宝马(含MINI)在华共销售594388辆,同比增长15.1%,创下历史新高,且“连续三年销量与经销商盈利水平逐年提高”。而今年前11个月,宝马(含MINI)在中国市场共销售57.71万辆,同比增长6.4%,仍保持稳步增长。
作为宝马进口车的主力车型,BMW X5一直是同级别车中的标杆;而X6也为宝马品牌力的塑造奠定基础。本次全系产品厂家建议零售价下调后,不仅预计会对宝马在中国的销量带来提振,更将对宝马实现“2020年重回高档车市场领先位置”的目标带来帮助。