近日,大众汽车技术部门总监对外表示:大众将继续制造内燃机汽车,最晚到2040年左右才会结束。并且宣布大众最后的内燃机发动机平台最早将在2026年对外公布。
大众战略负责人Michael Jost在稍早时候,就对外表示:“大众最后的内燃机平台将在2026年开始研发生产。”这一消息的传出,象征着大众正在逐步舍弃传统能源汽车。
另一方面,大众汽车品牌技术研发负责人Frank Welsch博士表示:“我们不会在2026年停止制造内燃机,此前Michael Jost所表示的情况主要适用于欧洲,但在例如非洲等地区,我们会在那个时间点后继续销售内燃机汽车。”
“如今,我们将为我们的新车开发更加广泛的能量来源,比如:汽油、柴油、压缩天然气、油电混合动力、插电式混合动力和纯电动车。我们计划将来会有25%的大众汽车是纯电动汽车,剩下仍有75%的汽车需要用来满足用户的各种需求,我们将为不同需求和不同地区的用户提供多种不同的动力解决方案。”
这样看来Welsch博士的言论,正好验证了大众汽车正开始研发新内燃机动力平台的事,此平台将在下一个十年中发布。根据以往产品开发速度来看,这套动力系统平台很有可能来不及装载在2030年发布的新车上,从大众汽车平均7年的车型寿命上来看,这套系统或许会在2037年销售。