据外媒报道,摩根士丹利分析师Adam Jonas在给投资者的报告中预测,作为福特汽车重组计划的一部分,福特汽车或将裁员25,000人,远远高出通用汽车上周宣布的14,000余人的裁员人数。
Jonas在报告中表示,“我们估计福特重组计划将集中在福特欧洲,目前我们对福特在该地区的业务估值为负70亿美元。但是,我们也觉得福特在北美市场也会有重大的重组工作,涉及到大量的美国及加拿大的薪资制和小时制员工。”
针对上述预测,福特汽车发言人Karen Hampton回应称,为了创建“为速度而设计”的白领团队,福特正进行“架构重组”,因此福特已经通知其70,000名薪资制员工,明年年中之前可能会裁去部分岗位。但是,据Hampton透露,“这些动作主要会在北美之外的地区进行。目前工作正在进行中,因此此时公布裁员数字纯粹是猜测。”
Jonas表示,在行业变革之际,其它车企也不得不采取类似做法,先是放弃生产低销量车型的工厂,然后是重组以生产电动车和自动驾驶车辆。Jonas称,“我们认为当前的商业模式风险要优先于近期利润和现金收益,我们仍然也不认为投资者预期充分考虑了近期盈利风险。”
在12月3日下午的交易中,福特股价上涨2.4%。但是由于投资者希望获得更多的重组细节,福特今年股价已经同比下跌了22%。11月28日,福特表示明年春天会削减美国两家工厂的生产班制,但是会将受影响的工人转移到附近生产SUV车型和变速器的工厂,因此不会出现裁员现象。