近日,美国IIHS公布了本年度大灯测试获“差评”的车型名单。名单中一共公布了43款车,其中更有多款在国内有售,快来看看你的车有没有“踩雷”吧!
根据IIHS测试,本批获“差评”的车型是由于其前大灯照明效果不足4,因此被评为“Poor”。其中,美系品牌上榜率惊人,占据了24款之多!诸如福特F150、雪佛兰Silverado、Colorado等常年占据美国销量榜首的车型,也赫然在列,雪佛兰更有7款上榜。这或许也是美系车经常在IIHS上无缘“TSP+”甚至“TSP”称号的主要原因之一。
另外,我们也注意到,一些在中国有销售且销量尚可的车型,也被IIHS“差评”了,比如奥迪Q3、别克君越、奔驰C级、奔驰CLA等。
自2016年起,IIHS就开始着手进行对在美国本土销售的汽车增加大灯测试项目,只有在该项目获得“Good(优)”或“Acceptable(良)”的车型,才有资格获得最高级的“Top Safety Pick+”称号。
照明效果不同,非常影响行车安全。(上图为Good评价效果,下图为Poor评价的效果)
在IIHS的评测中,每款被测试的车型都拥有一份详细的报告。首先,在大灯测试环节,会分直线行驶、向左/右急转弯(半径500英尺)和缓慢左/右转弯(半径800英尺)几项。
其中,近光灯得分比远光灯所占比重大,直线行驶成绩又比转弯行驶成绩所占比重大,从而构成最终评分。原因是:近光灯用得比较多,直线行驶中一般速度更快,更重要。
IIHS称,车前大灯是重要的防止碰撞发生的技术。据统计,美国要近半数的汽车事故发生在黑暗环境中,而有近1/4事故是发生在没有照明设备的道路上。故此,前大灯能否提供足够的照明,便显得尤为关键。
小编非常赞同IIHS把大灯测试结果列为评选安全车的考量标准之一,这样的举措不仅让消费者对大灯有了新的认识,也对汽车安全有了不同角度的解读,毕竟是事关行车安全的事情,确实容不得一点儿马虎。