近日,领克官方正式发布了旗下全新高性能豪华电动轿跑领克ZERO的内饰官图,从官图上看,新车的内饰与此前外观官图中局部曝光的图片基本一致,都采用了悬浮式大屏为核心的中控设计理念,这样的设计我们在同类型车型中已经见过太多,从整体上并无过人之处,甚至很容易让人想起比亚迪家族风格,但在细节方面,新车则依旧保留了吉利旗下高端车型的传统,有着相当精致和考究的设计,令人眼前一亮。
在内饰中最为醒目的当数15.4英寸悬浮式大尺寸液晶屏,与大多数电动车一样,该屏幕承担了车内大部分交互功能,而与此对应的是尺寸并不算大的8.8英寸全液晶仪表盘,悬浮式的仪表盘成一定角度倾斜镶嵌于方向盘之后,而对于一款高端车型,一般来讲,这样的设计也就意味着新车有着功能较为强大地抬头显示系统,而从官图中也确实可以看出端倪,官方声称新车提供W-HUD超宽全色抬头显示系统,是否具有全新奔驰S级那样的AR投射功能,还有待进一步确认。
除此之外新车在台面中央有着面积不小的贯穿式LED气氛灯带区域,科技感极强的灯带样式铺满整个台面,且向车门把手后方延伸,定下了相当强的科技基调。而在此基础之上,新车的换挡区域同样令人眼前一亮,一边倾斜的L状扶手末端有着悬浮式的功能按键区域,而下方则有着科技感极强的小巧电子档杆和非常精致的杯架造型,配合最前端可置放手机等区域的储物槽,将精致和实用完美的结合。
而座椅方面,新车也采用了领克的车型传统的一体式样式,同时在材料方面采用了环保材质,无论是视觉上还是触觉上,都有着不错的体验。此外为了增强仪式感,官方还声称新车配备了可自动开启的感应式无框电吸车门,全自动空气悬挂装置以及可在车辆启动时以动态形式从仪表板正中向门板两侧一次点亮的气氛灯等元素,给驾驶者和乘客以相当高端的体验。
而回顾外观方面,根据此前的官方测试图,新车则采用了相当特殊的超大两厢式设计元素,整体造型像是保时捷帕纳梅拉与捷豹I-Pace的结合体,既不同于普通的轿跑车型,又与ShootingBrake猎装旅行车有不小的差异,有着极高的辨识度。
而在动力方面,新车将基于SEA平台打造,拥有50:50完美配重比例,在车身长度达4950毫米,轴距近三米的情况下仍能实现小于4秒的百公里加速,纯电续航超过700公里的纯电续航里程。
有关新车更多的信息,还有待官方发布,此前吉利高级副总裁杨学良已经在微博上表示,新车将于明年4月开幕的上海车展上与公众见面,并有望于三季度正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。