神州优车延期后股票最晚恢复转让日为2018年12月12日。巧合的是:宝沃汽车的挂牌转让流程为11月5日预披露结束、12月3日正式披露结束,可以交割股权,而这一时间点,与神州优车停牌时间极度吻合。
宝沃收购风波再起,而随着恒大与FF矛盾升级、诉之公堂,FF宣称又找到新的投资人,坊间传闻再起。
有消息称:恒大的眼光已从FF转向宝沃,正接触福田汽车,希望购入宝沃67%股权。不过,此事很快被福田汽车一纸公告叫停。
10月30日晚间,福田汽车公告称,经核实,该报道不属实,截至目前恒大未与本公司接触过。而愉观车市从业内人士处了解到,就如同愉观车市之前报道的《徐和谊卖宝沃:校友接盘》一文所写,陆正耀才是宝沃的真正接盘侠。
神州优车的停牌期已经继续延长。2018年10月25日,神州优车发布2018-070号公告,称由于该重大事项尚存在较大不确定性,经公司申请并获得股转系统同意,公司股票延期恢复转让,延期后股票最晚恢复转让日为2018年12月12日。
之前,神州优车于公司于2018年9月12日披露了《神州优车股份有限公司关于公司股票延期恢复转让的公告》(公告编号:2018-063)。
神州优车股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告,称正在与潜在对手方洽谈有关重大项目合作事宜,该重大信息尚未对外披露且存在较大不确定性,可能或已经对股票转让价格产生较大影响,为维护投资者利益,避免公司股价异常波动,公司股票已于2018年6月14日起暂停转让,预计股票恢复转让日期不晚于2018年9月13日。
神州优车延期后股票最晚恢复转让日为2018年12月12日。而宝沃汽车的挂牌转让流程为11月5日预披露结束、12月3日正式披露结束,可以交割股权,而这一时间点,与神州优车停牌时间极度吻合。
“滴滴杀手”的野心
陆正耀是有野心的,同时也是资本运作高手。
陆正耀:
2007年创立神州租车,两年前,神州专车的运营主体公司神州优车正式挂牌新三板,成为全球专车第一股。
集中国道路运输协会副会长、出租汽车与汽车租赁分会理事长,神州优车(838006 OC)董事长兼CEO、神州租车(00699 HK)董事局主席为一身的陆正耀,近年来一直在拓展产业链,神州优车业务已从“租车+专车”领域扩展到汽车电商和汽车金融领域,分别推出了神州买买车和神州车闪贷两大业务。
2015年神州租车上线以后,陆正耀通过“专业司机,专业车辆”的重资产模式进入被视为已经被几家大鳄垄断的出行市场,但围绕B2C,围绕安全,陆正耀为神州专车开辟了一条新的路线,有人甚至将他称之为“滴滴杀手”。
之后,陆正耀围绕出行领域的布局一直未停止过。
8月29日,百度与神州优车达成战略合作,双方将基于百度Apollo平台在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。
根据协议,神州优车将基于Apollo平台,搭建自有车载OS,实现百万辆级百度车联网产品搭载,完成车辆的智能化升级。
在自动驾驶领域,双方将探索10万辆级自动驾驶车队的商业化运营,推动自动驾驶朝着量产和运营落地有效过渡,加速“自动驾驶+共享出行”的商业化应用。
蛇吞象背后的资金链
在大出行概念的风口期,汽车共享出行已经成为未来的共识,整车厂和出行公司的结合,将成为强强联手的新模式。
而愉观车市认为,收购宝沃,陆正耀除了有野心更需要有资金。根据福田汽车公告:宝沃67%股权的收购价为38.69亿元。
根据今年8月31日神州优车发布了2018年中财报显示:神州优车利润总额1.9亿元,实现了持续盈利。
即便如此,公司总资产172.2亿元的神州优车要啃下宝沃这块骨头,从过资产规模上来看还是弱了点。
宝沃今年上半年亏损6.8亿元,虽然,一旦神州优车购入宝沃,可以像宝能收购观致一样,短期内通过共享汽车的运营,使宝沃迅速扩大销量,但是,从长期来看,如果仅仅依靠“自产自销”,宝沃那么大的一个盘子要实现长远发展,难度较大。
后续资金如何解决。愉观车市也了解到,在神州优车购买宝沃的过程中,也会有房产商的资金参与。
而之前,神州优车与阿里巴巴集团在资本上也有过联系。阿里巴巴境内和境外两家主体曾分别投资了约14亿元,合计投资28亿元,约占神州优秀车的9.8%股份。之后由于技术方面的原因,阿里巴巴的境内、境外两家公司分别将他们持有的股权转出。其中,境外股权转给了在马云的云锋投资的公司。
知情人士透露:不排除幕后投资人以“神州优车财团”模式收购宝沃。