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全新一代帕萨特再次奠定B级车王者地位，进入前所未见的新视界

全新一代帕萨特再次奠定B级车王者地位，进入前所未见的新视界

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作者：
来源：新车网
时间：2018-10-31

帕萨特，这个在中国家喻户晓的名字，任何一个城市，任何一个企业里几乎都能见到它的身影。在中国，说每一代的帕萨特都是全面领先的B级车王者，一点都不为过。这台家喻户晓的中级车，每年将近20万台的销量也坐实了它在B级车市场不容挑战的格局主导者。

毋庸置疑，如今越来越追求智能化了，而帕萨特一直以来更多的是呈现出内贵外王的优质形象，多少让人忽略其领先智能的特质。那么，智能化真的有这么重要吗？答案是肯定的。毕竟已有不少用户体验到智能化的重要性（尤其是新锐群体），同时它也成为我们和汽车沟通的桥梁，与车的互动，让汽车变得不再冷冰冰。

同时，汽车智能科技配置已经成为现在汽车市场必不可少的竞争力之一，但慢慢的有些千篇一律，手机APP、智能地图、互动娱乐、语音控制、辅助驾驶系统等等都见怪不怪了。那么，未来该如何体现出不一样的智能科技呢？

近日，全新一代帕萨特的预售信息引起了关注，新车换用MQB平台后可谓有脱胎换骨的表现。重点是，全新一代帕萨特拥有不少亮点，其中在智能化方面也有了新突破，而最吸引我的就是它创新研发的一项智能化黑科技---“数字视野”。

下面，我们就一起来了解一下，什么是“数字视野”。

据悉，“数字视野”是大众集团最新的视觉交互战略，其核心是为了打破传统屏幕的视觉界限。因此，全新一代帕萨特在内饰上采用一体式无界前仪表设计+9.2英寸全玻璃无框导航面板设计。此外，10.2英寸FPK数字仪表盘不仅显示清晰，而且拥有丰富的功能显示，譬如续驶里程、目的地信息、罗盘、音频、加速度、消耗量、行驶里程、行驶时间、驾驶辅助系统、导航、空白等内容。

同时，MIB2.5 & CNS2.0多屏互动功能可将功能显示进行无缝切换、连接，加之中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶席，使前方180°将所有驾驶讯息数字化集中于水平驾驶视野内，令驾驶更加专注。

此外，为了真正做到前方180°前方视野体验，新车还配备了BSD盲点监测系统，探测范围延伸至一个车道的宽度，纵向30多米，可谓消除后视镜死角，进一步提高行车安全性。

为了让前方视野能得到进一步的延伸，全新一代帕萨特还配备了动态远光辅助MDFS，该系统通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，进行图像处理和智能识别，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶者比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

与之结合的还有第二代AFS自适应大灯，其在动态转角辅助照明的基础上通过悬架上的水平位置传感器，车速传感器，雨刮工作状态等数据进行信息融合，结合乡村、高速、城市、雨天四种模式对光型进行自适应调节，实现在全天候各种工况下近光灯照明的最优化。至于拥有最小、精简、最大三种模式的HUD抬头显示仪，则是令驾驶者获得最佳视野的扩充。

除了180°数字主视角，“数字视野”的另一个重点则是360°环绕视野，这部分的内容主要体现在智能安全方面，全新一代帕萨特为此配备了先进的RTA后方交通警示系统。相信大家都知道外后视镜的观察范围是有限的，而当我们在倒车时如意外在狭小的停车场或小区，往往驾驶员不清楚后方交通，而盲目给油倒车，会容易引发事故。有时并不是全为驾驶员倒车责任，车内并不能很清楚了解到后方交通情况，盲区非常大。

所以，RTA后方交通警示系统的加入能及时为驾驶员探测到未知的情况，且对于后方移动的车辆行人，能十分有效地侦测并提醒驾驶员注意。此外，该系统对后方低矮的障碍物、快速移动的车辆等都能及时侦测，给人倒车信心满满的感觉，几乎没有盲区地倒车。此外，360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统的加入，使得驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生，真正起到了360°环绕视野的效果。

不得不提及的还有大众引以为豪的PLA自动泊车辅助系统，其运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。

拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼，即使驾驶技术不娴熟，也能够根据系统指示轻松搞定。在泊车辅助这个层面，帕萨特可以说是开创了B级车享受到豪华车配置的先河。

当然，还有像ACC高级自适应定速巡航系统、Lane assist车道保持系统、Traffic jam assist交通拥堵辅助系统等等，如此全方位的多重探测系统，让全新一代帕萨特练就了360度无死角的安全黑科技。

写在最后

不得不说，“数字视野”这一视觉交互理念让智能科技有了全新的诠释，可以看到全新一代帕萨特慢慢转变自己在消费者心中偏商务化的形象，变得更先进也更为潮流。同时，新车也将用宜商宜家的外观与内饰设计理念，纵横江湖多年从政商界到家用层面良好的口碑积淀、出色的内部配置、可靠的机械品质等等，想必也将重塑全新一代帕萨特在合资B级车市场的标杆形象，并带来不错的市场反响，我们拭目以待。