纵深推进“双创” 赋能东风高质量发展

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-10-26

 

        日前,以“高质量创新创造,高水平创业就业”为主题的2021年全国大众创业万众创新活动周(简称“全国双创周”)于10月19日至25日举行,本届全国双创周以河南省郑州市为主办城市,全国多地区同步展开。

 

        作为8个重点省市分会场之一,湖北会场通过启动仪式、主题展示、地方活动,全方位、多领域、多层次展现湖北“双创”发展的蓬勃态势。东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)董事长、党委书记竺延风出席湖北会场启动仪式并作了《大力推动“双创”向纵深发展,努力成为为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业》的主题演讲,分享了东风公司“十三五”以来的创新成果及在“双创”领域的积极探索,展现了东风向卓越科技企业转型的活力之源。

 

        把脉创新发展,激发高质量发展新动能

 

        逐浪创新大潮,东风紧紧把握产业创新发展的脉动,发挥龙头企业带动作用,在创新驱动战略的推动下,新成果、新突破不断涌现。竺延风表示,目前,东风在掌控关键核心技术和资源,加快发展自主事业,抢占新能源汽车发展制高点,推进智能网联汽车创新发展等方面取得丰硕成果,为高质量发展和转型升级凝聚了强大动能。

 

        树高叶茂,系于根深。在掌控关键核心技术及资源上,东风公司加强自主攻关,把一系列“卡脖子”技术掌握在自己手中。以绿能战略和智能战略为抓手,推进实施“科技跃迁”行动,整车和关键动力总成实现了平台化、系列化发展,打造了商用车“龙擎”和自主乘用车“马赫”动力品牌。掌控了一批核心总成、自动驾驶与智能网联、电子架构等领域的关键核心技术。加速推进芯片布局,华中地区首只量产的车规级IGBT功率半导体模块投产,一期产能30万只。

 

        在自主创新的推动下,东风自主品牌事业发展加快。坚持乘商并举、整零协同、资源共享,自主事业战略布局已经完成,体系能力不断提升。商用车打造领先新优势,全面实现国六切换,国六商品市占率行业第一。自主乘用车实现差异化发展,商品实现全面升级换代。今年,东风风神品牌连续5个月销量过万,全年预计销售12万辆。高端智慧电动品牌岚图,首款车型岚图FREE已经交付,预计全年实现交付1.3万辆。

 

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岚图FREE车型

 

        在新能源汽车的赛道上,东风公司抢占发展制高点。坚持电动、混动、氢动路线并进,“三电”产业化布局基本完成,掌握了电池管理系统、多合一电驱动总成、高效扁线电机等“三电”关键核心技术。国内首款量产的全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”示范运营。新能源乘用车在售车型达到30多款。今年1-9月,东风新能源汽车销量快速增长,突破10万辆。

 

        而在智能网联汽车创新发展上,东风公司也处于领先位势。自主开发的WindLink人工智能车机系统迭代升级6代,客户体验行业领先。无人驾驶乘用车Robotaxi、5G自动驾驶汽车Sharing-Van开发均达到L4级水平,并实现了商业化应用。在武汉经开区投放的Robotaxi汽车测试里程已超100万公里。在商用车领域,5G港口无人驾驶集装箱卡车投入运营。

 

        厚植“双创”土壤,释放潜力、活力与动力

 

        “开展‘双创’是实施创新驱动发展战略的重要举措,也是深入实施创新驱动发展战略的重要支撑。”竺延风表示,东风公司紧密结合实际,积极发挥主体作用,在强投入、建平台、活机制、造氛围上加大作为,让创新创造的活力迸发涌流,推动科技东风加速前行。

 

        在投入上,加大新能源、智能网联、试验设备等投入力度,打造可持续、促进自主发展的一流研发实力。“十三五”期间,东风公司加大科技投入,完成了公司技术中心、襄阳试车场和两大新能源汽车产业园等重大项目,推进了前瞻技术研究院等建设,创新发展能力进一步增强。

 

        平台建设上,汇聚众智参与和推动创新创业。东风公司坚持开放创新理念,深化央企合作、“汽车+互联网”跨界合作,构建了T3、中汽创智、PNP创新中心等创新平台,集聚创新资源,拓展“双创”空间。同时,在东风内部构建了五大“双创”平台,形成了“1+N”的东风众创体系。

 

        在东风众创中心平台,每年拿出1亿元资金用于项目孵化支持。目前,68个大众创意项目和4个战略风险项目的优秀创意,已应用到量产车型;在研发智慧生态圈平台,2020年,成功孵化了东风悦享科技有限公司。目前,智慧生态圈收集创意1300多个,累计开展项目30个;在青年“创青春”平台,以创新科技论坛、创新创意大赛、自主创新创效、创新工作室为载体,广泛收集创意项目300余项,50个项目进入公司众创中心孵化;在职工(劳模)创新工作室平台,现有全国劳模示范性创新工作室1个、省部级13个。2020年,东风首届评选的10名“东风工匠”,每人获一台东风风神AX7 PRO车型奖励;在“逐梦之星”平台,举办了五届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛,今年又联合10所高校成立“青年梦”校企创新联盟,设立“东风汽车众创空间”。

 

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东风悦享推出Sharing-Aircraft陆空一体化解决方案

 

        土沃花更香,桐茂凤自来。在活机制上,东风公司以客户为中心,深化市场化改革,优化创新创业环境。实施项目制激励、模拟实施股份制激励、采取市场化协议工资等,激励科技人员创新创造。加大奖励力度,科技进步奖特等奖额度提升到100万,突出贡献科技人才奖提升到每人10万元。实行项目CVE、课题PTO“揭榜挂帅”制,鼓励科技人才脱颖而出,青蓝相继,持续激发创新创造的活力。

 

        大众创业万众创新,重要的是营造“创”的氛围。东风公司在造氛围上持续下功夫,形成了鼓励创新、包容创新的环境和生态。弘扬科学家精神和创客文化,持续营造干事创业的事业环境和“开心工作、快乐生活”的工作氛围。推动科技人员涵养家国情怀,心无旁骛投向科技创新。连续6年举办科技创新周活动,带动形成良好创新氛围。宽容创新探索中的失误,容许有99%的失败,追求100%的成功。倡导创新必须脚踏实地,让创新成果走出实验室,变成效益和可持续发展能力。创建T·创空间,鼓励研发人员自由组合团队和选择技术课题,赋予科技人员更大技术路线权等,进一步激发了创新创业的活力。

 

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第六届科技创新周上,“科技跃迁”成果展示

 

        积厚成势,破茧成蝶。一项又一项改革,不断为创新助力,一个又一个举措,持续为创业加油,东风发展的动力、活力、竞争力也在“双创”的带动下,不断增强。面向“十四五”,新一轮科技革命、能源革命和产业革命交织融合,“双创”迎来更广阔的空间,持续激活创新的“源头活水”,东风高质量发展方能行稳致远。

 

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