面对消费市场的不断升级,车厂会向其高端市场设置新的产品线向上扩张。近日,网上流传一份疑似比亚迪高端MPV车型宣传图遭到曝光,图中显示新车将名为“夏”。历史上的“夏”王朝,因为缺乏当时文字上的一些记载,所以有一些争议。在汽车行业来说,不管是碟照曝光,或是接近成品的其他图片也好,没有厂家的主动放出,能真正流传出来的并不多,只是在写这一篇文章的时候,比亚迪并没有证实这些图片的真实性,比亚迪的王朝序列中,需要一个“夏”的存在。
根据网上曝光的这份图片来看,这可能是比亚迪全新推出的一款高端MPV车型,包括比亚迪全新的LOGO也出现在宣传图上,意味着新车将携全新LOGO亮相。
由于这一宣传图上的车型仅仅是一个设计草图,但从整车造型来看将会采用初代的“Dragon Face”外观设计语言,例如比亚迪宋、比亚迪秦/秦PRO等车型,但与前者不同的是新车车身更高也更饱满了,预计采用与比亚迪当下MPV车型不同的侧滑门设计,同时新车还将采用悬浮式的C柱设计。
(图为比亚迪宋MAX)
从图上提供的新车数据来看,新车纯电续航200km,意味着夏车型将可能采用的是比亚迪“超级插混”动力总成,综合油耗为4.0L/100km。
值得注意的是,比亚迪官方宣称该车的百公里加速将缩短至5秒内,仅4.9秒,也就是说比亚迪夏将会成为全球最速MPV。毕竟从目前市面上的MPV车型,百公里加速能够进入9秒左右的车型,都算的上动力充沛的表现,而比亚迪夏能够缩短近一半的加速度,确实让网友惊叹。
不过,对于MPV车型将通过“加速度”来体现的宣传,遭到不少网友吐槽。在部分网友看来,MPV本身就是体现在实用性和舒适性,如果以百公里加速进行推崇确实有些草率了。
从目前比亚迪布局MPV市场的车型来看,已有比亚迪宋MAX和比亚迪e6,而这两款车型都是定位在紧凑型MPV车型,随着比亚迪M6的停产后,比亚迪中高端MPV市场已无竞争力。因此,随着比亚迪夏的出现,或将助力比亚迪夺取中高端MPV市场份额。而随该车的到来,也将与当前国内众多MPV车型构成竞争关系,包括合资品牌和自主品牌的MPV车型,如别克GL8、奥德赛及传祺M8等。
当然,这一目前存在于设计草图上的假想比亚迪夏,百公里加速4.9秒直逼性能车,纯电续航将到200km的插混MPV车型,让人有些觉悟,MPV用户也可能会有秒天秒地的高性能需求,好像哪里有点奇怪,但在比亚迪里出现,又是那么的正常,这有点突破想像力的性能MPV车型,当然值得大家期待。