近日我们从相关渠道获得了奇瑞新品牌LOGO的造型图。从新LOGO来看,整体是盾牌形状的轮廓,边缘采用圆滑过渡,以黑色元素作为背景,上下方是类似网状格栅的设计,中央则是熟悉的奇瑞品牌标识。
新独立品牌LOGO的启用,或意味着奇瑞将打造一系列全新定位的新能源产品,并形成相同的家族设计风格,新LOGO起到增加产品辨识度的作用。
根据官方介绍,奇瑞S61计划于2020年上半年上市,售价或在20-25万元区间。由于该车基于奇瑞LFS平台打造,采用全铝车身,定位A级SUV却拥有2805mm的轴距,因此预计是偏向高端的产品。
奇瑞汽车在推出瑞虎8、艾瑞泽系列等新车后,2019年其终端销量得到提升,数据显示奇瑞汽车11月销量为62142辆,同比增长17.4%,1-11月累计销量达527580辆,同比增长11%。在现今市场新能源汽车得到大力推广下,奇瑞汽车也加快新能源战略布局,推出多款新能源乘用车型。
奇瑞代号为S61的新车,设计风格与奇瑞汽车旗下车型完全不同。官方称,该车外观由宾尼法利纳公司操刀,整体设计风格理念来源于海浪。奇瑞S61前脸采用封闭式设计、分体式大灯组、X型设计造型,并且车头由一根镀铬饰条贯穿,车头上方则是新车标的位置。网友对此评价不一,比如说像是保时捷、领克、蔚来的结合体。
侧面造型与奇瑞星途品牌车型较为相似。实车尾部为贯穿式尾灯组设计,两侧灯组内部为横向排列灯源,同时新车还搭配黑色和银色元素组合的下护板。同时,尾标采用“CHERY”奇瑞汽车英文标识。
内饰方面则采用时下流行的贯穿式大屏风格,提供全液晶仪表,预计将会加入更多的智能科技配置。不过,内饰使用大量木制面板的思路,与新能源汽车彰显科技感的氛围显得格格不入。
S61基于奇瑞新能源LFS平台打造,该纯电平台具备新架构、延展性、共享化特点,车身铝合金应用比例达93%;平台可容纳各级别车型,包括电池组容量也可进行扩充调节。目前该车的动力数据暂未公布。
实车来看,奇瑞S61具有较强的迷惑性,因此网友均给出不能理解的评价。有网友表示,这车看起来感觉奇瑞突然设计倒退了,有种说不出的廉价感。而部分网友认为,这车像是保时捷、领克、蔚来的造型特点东拼西凑后的作品,一言难尽。
自主品牌经过长足发展,品牌建设也有一段历史,在外形设计上相比以往大有进步,并以此形成统一的家族风格,使得品牌辨识度大大增加。可是,奇瑞S61这款车的量产化,其较强的迷惑性或只会出现适得其反的结果。无论如何,自主品牌在造型设计方面,或再次掀起一些争议性的话题。