中国智造丨众泰汽车铸就智美之“芯” 核心技术聚势广州车展

  • 浏览量:3178
  • 作者:
  • 来源:新车网
  • 时间:2018-11-19
 
        全球汽车市场格局重构,改变了越来越多的自主品牌,尤其是在改革开放40周年的历史节点上,“转型与变革”已经成为民族汽车品牌品牌突围的必由之路。在此契机之下,众泰汽车加强核心竞争力的布局,扎实有序地推进产业技术变革和优化升级,在核心技术创新领域形成了自身特色和发展优势。
 
 
        本届广州车展,众泰汽车除了“智美中国车”阵容的集体亮相,更通过发动机和变速箱等核心技术产品,向世界展示众泰自主研发技术和智能科技,力求不断扩大中国自主品牌的影响力。
 
        动力总成 达到主流合资水准
 
        近年来,众泰汽车不断加大研发投入,通过核心零部件技术突破和性能提升不断优化产品品质,打造产品竞争优势。在动力总成方面,众泰汽车自主研发的2.0T GDI发动机和七速湿式双离合自动变速箱eDCT350,以在市场的优秀表现亮相本次广州车展。其中2.0T GDI发动机,历时3年精心打造而成,最大功率150 kW,最大扭矩360Nm,具有强劲动力的同时拥有更低的油耗,综合性能已达到主流合资水准。众泰T800就是搭载该款发动机,能使整车平顺性能、操纵稳定性以及舒适性都达到最优状态。
 
 
        七速湿式双离合自动变速箱eDCT350是一款集合了电驱动趋势、良好的经济性和绿色制造的3e特点的产品,最大扭矩为350NM,搭载在全新T600,使新车在轻量化、舒适性好、操控性、节能省油等方面表现出优势。
 
        新型材料 攻破业界公认难点
 
        面对汽车行业竞争的加剧,众泰汽车积极聚焦产品品质,在各方面进行研究开发。在车身轻量化方面积极布局包含碳纤维复合材料混合车身、全铝车身、轻量化连接等汽车轻量化研发项目。建立了混合材料车身与混合连接设计规范,优化铝焊接工艺,明确不同连接技术定量关系,实现轻量化与零部件可靠连接。碳纤维复合材料的开发由于各项异性的特点造成结构设计困难,是业界普遍公认的难点,众泰汽车迎难而上,实现了整体车身减重59kg,减重比大52%,获得多项发明专利。采用轻量化车身同时有高保障安全系数的T700在本次车展中展出,欢迎体验。
 
 
        此外,众泰汽车针对如何降低汽车风阻系数、缩短发动机升温时间、降低油耗、提高汽车动力性能等特点,研发了主动进气格栅(AGS),有效的保证整车在高速下行驶。
 
        智能驾驶 全面布局技术前沿
 
 
        智能驾驶是未来汽车的发展趋势之一,众泰汽车结合国内外优势资源,按计划推进全自动驾驶技术研发。采用博士高度自动驾驶方案,0-150 km/h全速域智能巡航系统,带前车跟随、车辆启停,智能领航系统,TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能,带LKS弯道保持,APA全自动智能泊车系统,带泊车紧急刹停功能,集成SLIF交通限速标识智能识别、AHC智能远光灯控制、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等多项智能科技。

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部