海南省方面再一次强调2030年将不再销售燃油汽车。海南省委书记刘赐贵在国新办资讯发布会上表示,大气质量方面,海南设定的目标是到2030年PM2.5个位数,为实现这一目标已经采取了一系列措施,包括2030年将不再销售燃油汽车。
该计划所执行的措施有,比如采用清洁能源,届时全岛将使用清洁能源;2030年将不再销售燃油汽车;并且从今年底开始,海南将“禁塑”,实现禁止使用不可降解塑料制品;建设2000多公里的LNG的供气管道,2030年基本可实现农村以气代柴等等。
早在2019年3月,海南省已发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,该规划评估了清洁能源汽车各类车型替代燃油汽车的技术成熟度,主要将新能源汽车的主要推广路线定格在纯电动汽车、插电式(增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等;除此之外,还必须结合海南省天然气资源和极端天气应急等实际情况,将天然气汽车作为重要过渡车型纳入应用范畴。
具体如下:
1、公共服务领域的公务车、公交车等领域自规划发布之日起,新增和更换车辆100%使用新能源汽车或清洁能源汽车,发挥示范带头作用。
2、社会运营领域的轻型物流车、分时租赁车自规划发布之日起,新增和更换车辆100%使用新能源汽车,城市环卫、旅游客运、城乡班线等领域根据目前的车辆清洁能源化比例及相关车型技术成熟度等情况,合理制定了更新比例,上述领域车辆在2025年前后全面实现清洁能源化。
3、私人使用领域通过实施严格的小客车总量调控,约束和引导并举,推进增量和存量汽车双向清洁能源化,到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。
海南省政府当时还表示,海南正在积极推动充电基础设施建设,满足各类型电动汽车的基本需求。
2019年6月,海南省公安厅还发布公告,为积极推动新能源汽车发展,7月1日起至2020年底,海南省全面放开新能源小客车增量指标申请,数量不受限制。