罕见的瘦长型车身比例,全新一代斯柯达明锐申报信息曝光

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-12-20
 
 
        近日,在工信部339批新车公示中出现了全新一代斯柯达明锐车型的申报信息,新车在尾标有着Octavia Pro的标志,未来或将被命名为明锐Pro,而相比于早早在海外已经正式亮相的全新外观,本次新车经过加长之后略显奇特的车身比例更加引人关注。
 
 
        从申报图中可以看出,新车在前脸部分基本与海外版本保持一致,采用了斯柯达最新的家族风格,标志性的直瀑式格栅有了更加扁平锐利的多边形造型,内部中网完全涂黑,且边框有着粗壮的亚光镀铬条包裹,左右两侧则连接着开眼角式的扁平LED大灯组,整体显得非常的犀利。而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,且全部为黑色中网填充,配合突出的黑色前唇,显得相当的运动。
 
 
 
        在车身侧面经过大幅度加长的车身线条,显得更加大气,加上全新明锐本就更加锐利的细节元素整体显得更加时尚,在车尾部分。新车同样基本延续了海外版本的设计,时下流行的立体式灯罩贯穿式尾灯扁平切呈异形结构,无论是否点亮都显得相当的帅气。而尾灯之间带字母的设计则延续了斯柯达的传统,除此之外新车则没有过于复杂的设计元素,保持着简洁时尚的造型。
 
 
 
        在车身尺寸方面则是本次申报最大的看点,首先新车进行了大幅度的加长,轴距由海外版本的2690mm增加至2730mm,而现款国产明锐车型则为2686mm,而车身长度也达到了4753mm,达到了与新速腾相似的修长结构,对应海外版本为4689mm,而现款国产车型为4675mm。
 
 
 
        当然这些都没有新车的车身宽度引人注目,在申报信息的外形尺寸一栏,我们赫然看到新车的宽度仅1788mm,这一车身宽度在2020年完全是小型车的尺寸级别,相比现款车型的1814mm大幅度变窄,而这样退化的车身尺寸表现不但非常的不科学,而且必须要知道的是海外版本全新明锐的宽度为1829mm,不管是从车身长宽比例来讲的不协调感,还是大幅度修改海外版本车型构架带来的高成本,我们都更愿意相信,这可能是申报信息有误。(蓝色图为海外版车身尺寸)
 
 
        至于动力方面新车则并没有给人以任何惊喜,依旧搭载了大众祖传的最大功率150马力的1.4T发动机,百公里油耗可低至5.5升。由于本次申报的全新明锐只有一款车型,也并没有旅行版之类作为参照,所以暂时无法确定新车在宽度方面发生了什么问题,有关新车更多的信息,还有待官方发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
 

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