作为上汽奥迪首款国产车型奥迪A7L,虽然距离上市仍有一段时间,但日前被曝已正在进行紧张的测试中。值得注意的是,近日这款特供车型在德国进行测试,更多车型细节得到披露。据了解,新车将会在2021年上半年正式发布。
近日,一组奥迪A7L最新海外谍照遭到曝光,从这组图片来看新车依旧有着大量伪装包裹,但依旧能够看出整车造型是以三厢车型亮相。同时,在车头悬挂的车牌可见是海外地区的牌照,因此可以猜测该车型正在德国市场进行路试中,但这并不意味着该车将会在海外同步发售,而是例行的测试而已。
从谍照来看,该测试车型的前脸设计与Sportback版本基本保持一致,采用了一个六边形的大嘴式进气格栅,像前杠的通风口处也没有出现明显的改变,这也说明新车整体将和现款奥迪A7相同。
至于车身侧面也是该车争议最大的地方,新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型,而是将其变成传统三厢造型,同时尾厢看起来也较为修长。整车设计与奥迪A6L颇为相似,或许在上汽看来,三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求。
根据现款奥迪A7车身尺寸长宽高来看,分别为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm,而作为特供加长车型,可以预料未来上汽奥迪A7L极有可能在车身长度和轴距方面突破5m与3m。
车身尾部方面,新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计,从而佐证了该车为奥迪A7L的身份。同时,根据此前曝光的白色车身显示,车尾还印有“A7L”、“上汽奥迪”以及“55 TFSI”的字样,不仅突显该车的身份,也预示着该车将会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的车型,与奥迪A6L相同。
虽说奥迪A7定位是一款小众车型,但这也是奥迪旗下仅有溜背中大型轿跑车型,随着国产A7L车型上市后,进口A7车型是否还会引进不能确定,毕竟在部分网友看来,不是溜背的A7就并非原汁原味的英格斯塔特出品的车型了。同时,实现国产后的A7L将作为商务车型还是轿跑车型,将体现在最终量产版车型是否会延续现款的无边框车门。
至于价格方面,由于车型未来实现国产由上汽奥迪出品,参考目前进口A7起售价57.38万,国产A7L起售价将会进入50万元内区间。早前上汽集团董事长陈虹也曾对外表示,上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
除了奥迪A7L外,上汽奥迪第二款投产的车型将是一款中大型燃油SUV。根据政府相关文件显示,上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目,规划年产能为7.5万辆。目前奥迪旗下汽/柴油中大型SUV仅有Q7、Q8两款车型,至于未来会投产哪款车型,仍有待确认。
根据奥迪的规划,其计划在未来5年内推出7款本土化车型,六年后中国市场销量将会翻倍,达到120万辆。今年一汽奥迪在华1-10月销量直指60万大关,不仅实现同比增长,还创下历史新高。
上汽奥迪的诞生,进一步丰富了奥迪在华产品阵容,而从产品规划来看,上汽奥迪产品将明显区别于一汽奥迪,更多是倾向中大型级别车型。