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90后新生活的种草单品，还看这辆SUV

90后新生活的种草单品，还看这辆SUV

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作者：
来源：新车网
时间：2021-12-25

马上就要同2021年挥手告别了，作为一名“朝九晚五”的90后打工族，终于决定要买辆车来犒赏自己。一来我一直想拥有一步属于自己的爱车，开车办事效率高，还能拓展社交圈；二来我答应女朋友要花更多时间带她一起去更多地方转一转，她明年就要嫁给我了，这台车将成为我和她幸福生活的见证。

在大城市打拼，还要做一枚社交达人，SUV更灵活的装载空间就变得相当实用。我工作在北京三环内，停车位相当不好找，老城区的停车位还都比较窄，买台紧凑型SUV，车身尺寸不大也方便停车。

选车的时候，我对比了好久。长安CS75 PLUS、上汽大众途岳和东风日产逍客都看过，不过在见到星途TX超能四驱版之后，我觉得这台车才更能满足我“日常上班族，周末逍遥派”的出行要求。

TA有黄金动力组合，开着猛用着省

我平时主要还是市区代步，不过周末还会自驾游，所以对车的动力还是有一定要求的。

我朋友有开日产逍客的，不过自吸发动机在低扭矩下的爆发力明显处于劣势，没有涡轮增压的车提速快。

星途TX超能四驱版搭载1.6升涡轮增压发动机，单看排量没有日产逍客大，不过它发动机的“升功率”（每升排量所达到的功率）表现是“可圈可点”，其升功率可以达到90.6千瓦。比较来说，东风日产逍客是55.5千瓦，上汽大众途岳是78.6千瓦，长安CS75 PLUS（1.5T车型）是87.3千瓦。

当然动力猛只是一方面，“上班族”开车也要算笔经济账。星途TX超能四驱版的发动机用92号汽油，在保证动力输出的同时油费还能省下不少。让我把手头富余下来的钱带女朋友吃饭、看电影岂不更好。

TA底盘扎实，开车出门更有信心。

作为一名理工直男，我觉得车要开着“有劲道”，驾驶时车能更好领会我的意图，让我放心远行做个“逍遥派”。

星途TX超能四驱版采用的本特勒大师级调校底盘，操控实力自然不可小觑。它采用的前麦弗逊悬架+后多连杆的独立悬架。在开车中，当车速较慢时，悬架给你感觉会偏软舒适一些；当车提速后，它的悬架就变得有韧性起来，遇到路面颠簸，就有“砰砰”干脆利落的感觉，没有多余的回弹。

星途TX超能四驱版搭载博格华纳NexTrac四驱系统，仅需0.07秒就能完成从两驱到四驱的瞬间切换。车辆使用225/55 R 19规格的马牌UC6轮胎，比较宽的轮胎让车的抓地力更好。前轮使用了双活塞双制动卡钳，让车不仅能开得猛，更能刹得住，从百公里时速到制动刹停仅需36米，能给我充足的信心。

写在最后：