特斯拉都不是WEY摩卡的对手,星越L、长安NUI-K拿什么和它比?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-06-08
 
        如果说将汽车界的热词做个排名,那么智能化一定在列。随着万物互联概念从提出到现在,汽车智能化已有了不可逆转之势,新旧造车势力纷纷进军智能汽车领域,虽谈不上百家争鸣,但也可以说是无上繁荣。但是当主打智能的车型多了,就避免不了各种对比,对比多了你就会发现,胜出的永远都是实力最强的,比如最近刚上市不久的WEY摩卡。作为WEY品牌全新力作,WEY摩卡最近可以说是“打败天下无敌手”,用实力证明了其全球首款智能汽车人的称号实至名归。
 
 
        三智融合 一款真正意义上的智能燃油汽车
 
        WEY摩卡的上市可以说拉开了“燃油车”智能汽车的序幕,在智能化和网联化的今天,WEY品牌以全球首款“智能汽车人”WEY摩卡为契机,创新打造“三智融合”解决方案,将智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一,用智能驾驶解放双眼双手,用智能座舱解放注意力,用智能服务解放全部身心。
 
        随着汽车功能的多样化、用车场景的多元化,车企的界限也变得愈发模糊,不再只是整车制造企业,更向着科技创新企业进发。
 
        与其他车企不同的是,WEY摩卡的“三智融合”不再是简单的将那些手动功能变为语音控制,而是让更先进的技术贯穿于驾驶者从开车到停车的全过程,驾驶者能够更大程度、更安全地解放双手。
 
 
        摩卡搭载的“咖啡智驾”,包含了高速公路领航驾驶系统(HWP)。这一系统由3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图等传感器设备构成,可以全方位感知车辆外部环境信息,并通过控制车辆的转向系统、动力系统等,自动完成车辆的换道、超车、减速、自适应巡航、车道保持等一系列动态驾驶任务,实现全场景的自动驾驶。
 
        WEY摩卡搭载了全球领先的车规级高通骁龙第三代汽车数字座舱旗舰级平台,采用7纳米制程工艺,8核架构,整体性能表现、处理能力有了更好的提升,且支持新一代的联网技术,应用场景更多元化。
 
        同时,WEY还为摩卡贴心设置了不少个性化需求,比如指定时间给车内爱人录制生日祝福等,基本可以实现五大类大场景下的10类核心体验,足以称得上最强的全域智能系统。
 
        可以说一系列硬件与软件的开发合作,共同促成了摩卡这一在智能驾驶领域具有划时代意义的车型的诞生,它的出现,不仅改变了燃油车在智能化方面长期被人诟病的局面,还改变了燃油车和电动车两种驱动方式的通病。WEY摩卡也使WEY品牌完成了一次质的飞跃,从跟随智能汽车概念的弄潮儿,跃升成为引领智能汽车生态的风向标,成为了一款真正意义上的智能燃油车型。
 
 
        不惧比较 WEY摩卡的底气源自于真实力
 
        不比不知道,一比吓一跳,WEY摩卡的自信源自于其背后强大的技术实力支持,而这也是其敢与其他车型较量的底气。当我们梳理摩卡身上的优势可以发现,许多在汽车业内已经“叫嚣”许久,但一直得不到应用的硬件,都搭载在了摩卡身上。其中,最关键的三个技术优势便是全固态激光雷达、高通8155芯片,以及5G+V2X车载无线终端。
 
 
        说到底,智能化看的是技术底蕴以及车企实力。至少目前,我们能够看到,摩卡作为首个获得国家认证的车规级5G车载无线终端,在智能驾驶方面,WEY有足够的技术储备和实力。长远看,摩卡出现是对其 “全球化科技出行公司”转型的铺垫。
 
        其实我们也可以看出,如此强的硬件集合背后,是WEY品牌不计成本造车,以及在整车智能化领域的领先技术实力和打造新一代智能汽车的决心。
 
        严格来说,摩卡的自动驾驶等级已处于准L3级别,但从硬件到实际体验,其在传统动力车型上已经处于领先水平。据悉,咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构,将在明年开始不断迭代,未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。
 
        再看星越L和长安UNI-K,说星越L是L2级自动驾驶似乎都有些勉强,WEY摩卡入门车型配置就已经和星越L顶配差不多;长安UNI-K就更不必多说,如果非要对比,UNI-K和WEY摩卡的小弟VV6更像是一个价位区间的车,但在实际体验、用料做工、智能配置上其实也不是VV6的对手,更不用提WEY摩卡。
 
        
        除此之外,在与特斯拉、小鹏P7、理想ONE等车型的较量中,WEY摩卡也是毫不示弱。5月23日,WEY摩卡在第五届2021世界智能驾驶挑战赛中,以1060分的总成绩,领先第二名小鹏P7达到130分,凭借硬核智能技术实力成功拿下“智能领航赛金奖”。而在此前汽车大咖们组织的一场WEY摩卡和特斯拉Model Y关于谁更智能的对决直播中,更是大获全胜。直播比拼在过亿人的共同见证下,WEY摩卡高速道路行驶、城市道路智能驾驶以及自动泊车等方面的比拼中都完胜特斯拉Model Y。
 
        在传统的城市SUV产品力越来越趋向于同质化的当下,从WEY摩卡显示出的实力上看,其实现的是真正意义上的智能化,也作为范本为城市SUV的产品力突破作出贡献。
 
 
        汽车智能化是一个长期的演化过程,自动驾驶、智能网联或许是未来智能汽车的主流。曾经,智能汽车是电动车的天下,但是随着WEY摩卡的上市,这种局面已经开始有了变化,WEY摩卡的实力让我们看到了燃油汽车也可以成为汽车智能化领域的主导力量。所以,老铁们,我看好它哦!

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