自2005年以来,途胜车系在中国市场已经销售超过160万辆,在全球市场更是以700万辆的骄人成绩傲视紧凑级SUV市场,如今第五代车型即将在国内上市,这是出自现代汽车i-GMP平台的首款SUV,用“颠覆”来形容也毫不为过。
名字里首次出现“L”,尺寸大有惊喜
L通常代表加长版的意思,经常会在奔驰、宝马等品牌中见到,但在北京现代的命名体系中还属首次。第五代途胜L的车身尺寸为4670*1865*1690mm,轴距达到2755mm,轴距比老款长85mm,在同级别来看,也是大幅领先于荣放、CR-V、奇骏、探岳等一众SUV。相比于轿车,SUV用户的核心需求就是乘坐空间和储物能力,而第五代途胜L在尺寸方面的优势,无疑会成为最打动消费者的卖点之一。
在这里需要解释的是,一提到“L”,总会觉得是为了中国市场特意加长,但实际上,第五代途胜在研发之初,就分为长轴距和短轴距两个版本,这也得益于i-GMP平台对于车身尺寸的兼容性。其中,短轴距版主要供应欧洲市场,而长轴距版供应北美、韩国、中国等大部分市场,国内的第五代途胜L即为长轴距版,与北美、韩国等市场保持高度一致,是一款真正的国际车型。
空间是基础,颜值即正义
买车颜值重要吗?当然,现实就是这么残酷,长得不够吸引人,谁还有兴趣了解你的内在呢。说到汽车造型设计,韩国设计师近些年在国际上大放异彩,而现代品牌的自2018年开始采用感性运动设计理念以来,第十代索纳塔、第七代伊兰特都有着让人过目不忘的造型,如今第五代途胜L则表现的更为突出。
一切始于第一印象,当你第一次看到这款车时,必定会被它独特的灯光造型所吸引。车头采用的日行灯,造型如同雄鹰展开双翼一样,熄灭时又会和前格栅融为一体,故而取名为鹰翼LED隐藏日行灯,和车尾的鹰爪式贯穿尾灯前后呼应,在如今千车一面的汽车市场中,这样的造型可谓独树一帜,如果不想淹没在茫茫车海中,第五代途胜L会是一个不错的选择。北京现代用实力告诉消费者,会玩儿灯的可不只有奥迪。
安全升级,防患未然才是真正的安全
2015年第三代途胜推出之后,几乎拿遍了全球各大安全碰撞测试的奖项,随着时间的发展,在第五代途胜L的新时代,如何能够防患于未然,已经成为了评价安全的另一个更加重要的指标。
Hyundai SmartSense“智心合一“安全系统,是北京现代在辅助驾驶领域的一项重要研发成果,在第五代途胜L上,共计包含有23项功能,同级独有NSCC基于导航巡航控制及HDA高速公路驾驶辅助功能,和第十代索纳塔、第七代伊兰特一样,可以实现L2+级别的驾驶辅助,覆盖直行、变道、泊车等多种使用场景,让驾驶变得更加安全和便捷。
当然,除了驾驶辅助功能以外,在被动安全上第五代途胜L依然表现出色,i-GMP平台采用多重骨架结构和全框式副车架设计,车身刚性更强,在发生碰撞时,可以将碰撞力进行有效化解,充分保障座舱内乘员安全。
作为换代车型,第五代途胜L名副其实,在设计、空间以及安全性上,称得上是颠覆性的改变,已然具备一款爆款车型的潜力,相信这样的明星产品可以继续创造新的辉煌,感兴趣的朋友也可以多加关注。
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