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硬刚合资家轿阵营，全新第三代奔腾B70为何是“新国民家轿”

硬刚合资家轿阵营，全新第三代奔腾B70为何是“新国民家轿”

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来源：新车网
时间：2020-12-17

在家轿市场领域里，10-15万元左右的车型，无论朗逸还是轩逸，亦或卡罗拉，可能万万没想到，这个冬天给自己带来威胁的劲敌，竟然是全新第三代奔腾B70。为什么这么说？

作为一汽奔腾布局家轿市场的重磅产品，全新第三代奔腾B70没受困于合资品牌书写的规则，而是通过“一步到位”产品属性，满足潜在消费者对家轿市场所有的产品想象，让他们无需在选牌子还是选产品排序中妥协。颠覆性的产品形象，也让它自带“新国民家轿”光环，为自主品牌家轿向上指明方向。

用户有多少痛点，市场就有多大机会

当下的中国汽车市场，谁制定规则，谁才有主导的权利。国内SUV市场的规则，是由规模相当的合资和国产两大阵营共同制定。反观国内轿车市场，只是一场合资品牌主宰的国王游戏。这样的环境下，消费者不得不迁就合资家轿的产品体验，“空间紧凑就紧凑着用”、“动力不强权当日常代步”、“外观中庸勉强能忍受”、“智能差强人意就简单将就”......甚至已经让大家习以为常。

虽然家轿市场同质化的产品功能仍在持续，但中国家轿消费者的真实需求正在悄然改变。尤其是以90后为主的家轿消费绝对主力，这届新升代有着鲜明的特征，他们将挚爱的国潮消费，加持在购车需求上，期望通过中国文化，能获得圈层归属、情感诉求与价值认同。同时，他们更注重车辆的驾乘体验，高于对品牌的重视程度，接受范围更广，选择不盲从。

在一汽奔腾看来，合资品牌家轿的“固步自封”，和新升代用户的刚性所需，在很大程度上给了自己一个“突破口”，市场的格局并非一成不变，关键在于有没有撕开缺口的颠覆性产品。于是，基于“光影哲学之性感曲面”设计语言和无限方程FMA架构，为新升代打造全新第三代奔腾B70。通过新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等“五新”越级优势，直击新国民升级需求，在“人•车•生活场景”上，带来更强自豪感、更多高级感、更深认同感以及更大价值感。

直击新升代需求，定义“新国民家轿”标准

既然是“新国民家轿”，造型理念要贴合新升代审美需求，满足他们出行所需的高级感、仪式感、自豪感。全新第三代奔腾B70采用的“战戈”型大灯，与数码雨滴式进气格栅相得益彰，将传统古典元素和现代科技完美交融，令人过目不忘；溜背车身搭配“小鸭尾”式尾翼，完美释放运动DNA之余，使整车在优雅与帅气之间迎刃有余，这无疑是对新国民家轿美学更深层次的通透理解。

虽然是中级家轿，但全新第三代奔腾B70在全场景空间获得感上，实现了“新国民家轿”应有的最大化。2800mm的超长轴距，4810mm的超长车身，不仅全面超过合资紧凑家轿车身尺寸标准，更媲美多数主流B级轿车，这让骨子里追求“大”的用户直呼过瘾；同时，掀背式设计所创造的更大后备厢开口、熄火后主驾驶座椅自动后移，进一步刷新大家对“新国民家轿”空间的想象。

有人说，车身尺寸越大，必然影响以及牺牲整车的操控性能。这种现象，在全新第三代奔腾B70这里可以直接say no！通过搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”动力总成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高热效率，加之大师级底盘调校，全新第三代奔腾B70可为新升代带来“狠能下山劈弯，稳能一马平川”的操控体验，实力演绎新国民家轿的新操控标准。

车辆放肆驰骋时，安全问题同样重要。一款合格的新国民家轿，不能只顾驾乘，而是还能带来全生态、立体化保护体验。为此，全新第三代奔腾B70完全按照C-NCAP五星安全标准，在主被动安全上做到时刻防患未然。得益配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能，实现L2.5级自动驾驶技术；采用“双E”环形车身结构，其中高强钢占比达76%，打造最强防撞“金钟罩”。

造型、空间、操控、安全等样样创造颠覆性价值体验，新国民家轿在智能上的标准，要为新升代解决多场景用车痛点，解锁智趣出行。从全新第三代奔腾B70的智能配置清单来看，从3D全息投影行车伙伴到车载健康管家，从车辆远程控制到智能家居互联，从数字钥匙到无感支付......该车紧跟智能化浪潮，做到“让汽车能听会说，能理解会思考”。可以说，“服务找人”是该车的新智能标签。

价格与政策超值，“一次购车，终身无忧”还有谁？

空有好的产品力，却定一个脱离新升代的价格和政策，注定是曲高和寡。而让新升代“种草”的关键，就是在产品力刷新他们对新国民家轿想象前提下，产品价格政策要让他们触手可及。在这一方面，多数合资家轿并未站在新升代购车需求考量，政策匮乏单一，更多的是让用户为品牌溢价买单。客观来说，这种“温水煮青蛙”的姿态，给了自主品牌撕开合资规则缺口的大好机会。

此刻有人会说，价值大小往往通过市场价格高低来体现。但万万没想到的是，全新第三代奔腾B70打破了这种惯性思维，明明已达30万级产品的功能配置，但官方指导价仅为9.99-13.99万元。这样的诚意，可谓超值超给力。

不仅如此，考虑到新升代更看重全生命周期购车服务。全新第三代奔腾B70特别推出“尝鲜七重礼，四免四终身”政策，从至高10000元置换补贴、至高8000元金融补贴，到终身免费道路救援、终身流量无忧，再到终身整车质保、终身免费基础保养，贯穿了用户买车、用车、养车整个阶段，满足他们“一次购车、终身无忧”的美好憧憬。

写在最后

如果客观地评价近几年中国的家轿市场，完全可以用平淡、中庸、波澜不惊来形容。的确，在SUV大行其道的“天下”，似乎曾经最受市场关注和消费者青睐的家轿市场已经显得有些“边缘化”。平静的湖面总是需要一颗石子，才能激起层层的涟漪。令人欣慰的是，全新第三代奔腾B70打破了这种局面。

尤其面对中国消费者独特的需求，全新第三代奔腾B70用全面超越强势合资品牌的产品价值，建立符合新升代对“新国民家轿”追求的标准。可以预见，全新第三代奔腾B70将成为中国汽车品牌撬动家轿市场、颠覆合资轿车固有格局的生力军，并持续引领中国汽车品牌家轿向上突破，让用户不再忍受各种取舍和抉择，而享受一步到位的出行体验。