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菲斯塔纯电动电动车的乐趣就是这样简单

菲斯塔纯电动电动车的乐趣就是这样简单

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作者：
来源：新车网
时间：2020-10-20

关于一台车的乐趣其实可以说很多，这是一个主观性很强的话题，没有标准答案。

对于新手司机来说，能亲手开上一台属于自己的车就是乐趣；对于前沿科技爱好者来说，享受自动驾驶和互联科技就是乐趣；对于精打细算的居家男来说，一家人有说有笑的节能出行就是乐趣；对飙车一族来说，车随心动、人车合一就是乐趣。总之，车的乐趣，一万个人心中就有一万个哈姆雷特，而在电动车领域，北京现代菲斯塔纯电动就是这样一台“哈姆雷特”，多面手的属性足以满足绝大多数消费者对“乐趣”的追求，菲斯塔纯电动的乐趣就是这么简单。

飙车一族的极致驾控

当我们谈及乐趣，很多关注性能的人会第一时间想到驾控乐趣，这样的乐趣其实就是车辆的动态性能。在主流OEM和AVL专业评价系统中，车辆的运动按照运动学坐标系分为：X、Y、Z三个方向的运动，X、Y、Z三个轴线的运动分别代表了车辆的驾驶性、舒适性和操控性。驾驶性包含了起步、加速、滑行、油门响应等车辆在直线运动上的动态变化，舒适性包含了颠簸、爬坡、下坡等车辆垂直运动的动态变化，操控性包含了转弯、侧倾、重心偏移、离心力等车辆的横向动态变化。综合在一起就是我们所说的动态性能。

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菲斯塔纯电动的动态性能可以用极致来形容，从坐标轴线来分析，在X轴线（驾驶性）方面，菲斯塔纯电动采用了大陆集团旗下的EM15三合一式电驱动系统，最大输出功率达到了184马力，峰值扭矩为310N·m，这样的动力数据比被称为“平民超跑”的本田思域还要高出7马力，峰值扭矩更是高出足足90N·m。

从Y轴线（操控性）和Z轴线（舒适性）方面来说，菲斯塔纯电动与运动性极强的燃油版菲斯塔同出一脉，优秀的悬架调校兼顾了Z轴上的舒适性和Y轴上的操控性，有效过滤路面颠簸的同时保证了优秀的底盘循迹性，同时，菲斯塔纯电动的“土”字异形电池布局还带来了完美的整车配重比，相比之下，菲斯塔纯电动车身重心也更不容易受到离心力的影响而产生过大偏移。

说到此，有一些“键盘侠”会拿出燃油车的灵魂来说话，认为电动车没有灵魂，没有驾驶乐趣，无法体验秋名山道路的征服感。

不否认电动车和燃油车在驱动原理方面的差异，但是，开过电动车的人都知道，电动车起步时的爆发力是很强的，由于电机扭矩特性，启动时不用等待活塞冲程、曲轴联动这些机械动作，起步就能达到最大扭矩。菲斯塔纯电动310N·m的峰值扭矩比起很多高性能燃油车的扭矩都高，而且没有涡轮迟滞、峰值转速的困扰，同时，真正能带来推背感的轮上扭矩也不需要经过传统燃油车变速器的复杂传动过程，瞬间爆发出最大的动力输出。

菲斯塔纯电动最直观的起步感受是“冲”，动力随叫随到，不仅如此，菲斯塔纯电动在行驶状态下的动力也同样可以随踩随有，入弯出弯，动力输出随心所欲，这样的特性在需要快速动力响应的激烈驾驶时尤为重要。

经济日常的小算盘

对于那些精打细算的细心人来说，电动车能跑多远才是最让他们关心的问题，菲斯塔纯电动的续航达到了490km，百公里电耗仅为12.7kWh/100km，从数据来说，这样的表现意味着，单次充满电后，从北京至天津、从上海至杭州、从广州至珠海，城际间往返无忧。在日常用车平均20km的情况下，可以满足三个星期不用充电，每公里花费仅需要6分钱。

这样的“日常算盘经”源于菲斯塔纯电动强大的三电能量管理能力，菲斯塔纯电动的三合一式电驱动系统有着高度集成、轻量化的特点，扁铜线定子绕组黑科技带来的不仅是大马力输出的驾控体验，还可以减少电能在传输和转换过程中的损耗，大幅度提高电能的利用率。

在此基础上菲斯塔纯电动采用了技术含量更高的液冷+PTC式智能温控系统，相比大多采用低成本风冷系统的产品来说，这套系统可以实时监测并控制电池温度，确保动力电池始终处于高效、安全的工作温度，最大程度降低电池安全隐患。而高度集成化的现代摩比斯第三代IEB系统可以根据刹车踏板的深度、力度等因素来计算分配机械制动和减速器的制动比例，将可以回收的电能最大化的利用起来，从而进一步提升实际续航里程。

科技发烧友的前沿出行

对于追求未来出行与前沿科技的发烧友来说，菲斯塔纯电动更是有着让人眼花缭乱智能的科技。

在互联方面，菲斯塔纯电动配备有智能网联2.0系统，扁平化的UI设计让车机界面更易操作且富有个性化，场景语音交互系统还拥有槽位识别和意图理解的功能，可以更快速精准的判断并反馈用户的语音指令，比如实现天气查询、音乐播放、设置导航等操作。通过BlueLink手机APP，用户还能实时查询车辆状态、查找车辆、预约定制充电等功能。

外，菲斯塔纯电动拥有多达16项ADAS智能驾驶辅助功能Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，其中包括FCA 前碰撞预警制动系统、LKA 车道保持辅助系统、ASCC 智能自适应巡航、RCCW 后方交叉防撞预警等，自动驾驶等级已达L2.5级别，这是现有法律法规下可以实现的最高等级的自动驾驶。

写在最后：

要性能有性能，要续航有续航，要智能有智能，菲斯塔纯电动的“多面手”让每个人都能找到属于自己的乐趣，在菲斯塔纯电动面前“乐趣”就是这么简单。值得一提的是，北京现代针对纯电动车型还推出了“拥车无忧七重礼”的超值购车礼包，包括现金补贴40000元、补贴电费5000元、置换补贴5000元、终身免费保养等超值大礼，这样的超值礼遇真的是独一无二。