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为什么CS55 PLUS不香了？看过哈弗H4你就知道了

为什么CS55 PLUS不香了？看过哈弗H4你就知道了

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作者：
来源：新车网
时间：2020-09-08

前两天，“外婆望远镜看外孙上幼儿园”事件火遍了全网。作为最亲密的家人，长辈们时时刻刻的爱和关怀令人感动。其实，除了家中的亲人，在汽车领域同样有这样一台对我们关怀备至的品质座驾，不仅细节配置到位，在驾乘体验方面同样很出色，它就是哈弗H4。

作为中国SUV全球领导者的哈弗充分洞察市场需求，推出了最低指导价仅为7.39万元的紧凑型SUV—哈弗H4。那么定位于“高能智联SUV”的哈弗H4相比于其他竞争对手而言，究竟有何过人之处呢？今天我们就选取同为紧凑型SUV力作的CS55 PLUS，与哈弗H4进行全面对比，看看哈弗H4究竟哪些方面更出色。

动力操控上乘之作舒适驾乘就选哈弗H4

作为紧凑型SUV经典之作，哈弗H4在操控感和驾乘舒适度上有着令人惊喜的表现。首先在动力方面，哈弗H4所搭载的1.5GDIT发动机与7DCT湿式双离合变速器是同价位中少见的“双十佳”组合，发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩285N•m。

哈弗H4这款发动机在参数上相比长安CS55 PLUS所搭载的1.5T发动机实现了全面领先，其采用的7DCT湿式双离合变速器同样性能优异，换挡速度仅为0.2秒，能够提供更为极致的驾驶体验，即便同合资车型相比也完全不落下风。

汽车的本质还是一个出行载体，所以在关注动力是否强劲高效之余，操控性是否给力也是衡量一款车产品力的重要体现，因此底盘悬架的动态表现就至关重要。哈弗H4和长安CS55 PLUS的后悬架分别采用了双横臂式独立悬架及多连杆式独立悬架，仅看配置似乎两者不分伯仲，而在日常驾驶中，用户普遍反映，长安CS55 PLUS悬挂僵硬，减震差，在坑洼路面行驶时有颠簸明显，震动感强烈。但哈弗SUV作为领域的冠军专业户在底盘调校上有着更为深厚的功底，在实际体验中哈弗H4的专业级底盘有着更好的路感，驾驶员在驾驶车辆时的操控感也更为优异。

兼顾实用与个性化哈弗H4细节配置更赢人心

都说细节决定成败，这句话同样可以用在汽车领域，在消费者无比重视驾乘体验的现在，细节配置尤为重要。在这方面，哈弗H4相比于长安CS55 PLUS明显更为用心，以价格相差无几的哈弗H4豪华智联版和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型为例，在车身尺寸上两车差之毫厘，但在细节配置方面却相距甚远。

通过配置的对比不难看出，长安CS55 PLUS 1.5T自动炫色型相比起哈弗H4豪华智联版而言只能用寒酸来形容。不仅缺少发动机启停、自动驻车、LED灯组、自动大灯等科技配置，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用配置同样缺失，甚至连后座出风口这样的家庭用车场景下的刚需配置也缺失。而且除此之外，车机系统响应慢、杯架放置水杯影响换挡操作等问题也纷纷被广大车主吐槽。