与大众探岳、途观L同级,5座、7座任选,为啥月销量就卖436台?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-03-20
 
         不知道你身边是否有这样的人,有一天ta和你说想买车,求你推荐一款经济实用、性价比高的车型,你思来想去,结合车主的预算和需求,经过层层筛选,最终给ta推荐了丰田、本田或者是国产车,然而过段时间ta告诉你自己买了一辆大众,而且么什么理由,你说气不气?
 
 
         仔细想想,这种现象非常正常,毕竟大众的品牌形象在国人心中早已根深蒂固,实在不知道买啥车的时候,大众就成了最稳妥的选择,这就是品牌的魅力。在这方面与大众形成鲜明对比的便是斯柯达品牌,虽然斯柯达也隶属于大众集团旗下,但斯柯达车型的销量可要比大众差的多,就拿1月份的SUV市场来说,大众的两款主力中型SUV探岳和途观L,分别卖出了20989和11132辆,而与它们同级别的斯柯达柯迪亚克,却只收获了436台。
 
 
         如果单论产品力,柯迪亚克并不差,4698mm的车身长度,2791mm的轴距,尺寸上比探岳大一圈,空间非常宽敞,并且还有5座和7座两种布局可选,能够满足不同需求的消费者。如今二孩政策开放,越来越多的人对7座有了刚需,周末带上老人和孩子全家出游,虽然第三排是小板凳,乘坐舒适度不太理想,但临时应急还是足够的。而且放倒后两排座椅后与后备箱地板形成一个纯平的空间,当做一张大床来休息也是非常惬意。
 
 
         在配置方面,斯柯达柯迪亚克全系标配了疲劳驾驶提示、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、8英寸液晶屏、自动头灯、感应雨刷等功能,次低配以上还多出前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、前后中央扶手、自动分区空调以及后座出风口,基本能够满足日常行车对于实用和舒适性功能的要求。
 
 
 
         动力方面,柯迪亚克并没有和探岳、途观L一样提供1.4T的动力版本,而是只搭载了2.0T高低功率发动机,最大马力分别是186和220匹,匹配7速双离合变速箱,入门动力更强,同时满足国六标准。另外尾标为“TSI380”的2.0T高功率车型还配备了全时四驱系统,在面对复杂路况时更加游刃有余。
 
 
 
         外观内饰部分,斯柯达柯迪亚克总体风格和大众比较接近,简约大气,外观融入了斯柯达家族化的“水晶切割”设计语言,全车线条棱角分明,直瀑中网很有气势,整车轮廓也非常敦实厚重。内饰采用传统的T字形布局,用料一般但做工严谨,这也是德系车一贯的特点。
 
 
         由于品牌比较小众,斯柯达的优惠力度往往比大众更诱人,柯迪亚克在不少地区优惠完甚至比CR-V、奇骏等主流紧凑型SUV还便宜,因此才有了“懂大众的人最后都买了斯柯达”的说法,可即便如此依旧无人问津,是不是比较可惜呢?

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