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全球公认的顶级音响品牌，15万的SUV能买到算赚了!

全球公认的顶级音响品牌，15万的SUV能买到算赚了!

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作者：
来源：新车网
时间：2020-03-10

　　都说现在的消费者买车，不单只是为了代步，更多的是为了给自己营造更好的出行体验。因此，在确保拥有令自己满意的乘坐和空间体验上，尽可能的去获得更丰富的配置。那么为提高消费者的购买兴趣，车企也往往愿意对ACC自适应巡航、全景天窗、电动座椅调节等配置进行标配，当然，部分售价亲民的自主品牌也会提供品牌音响。作为比较追求听觉效果的消费者之一，大咖今天就找来了几款20万内就能拥有品牌音响的国产SUV。

　　WEY – VV5

　　指导价：12.58-17.30万

　　音响品牌：Infinity®

　　Infinity®燕飞利仕音响应该说是WEY家族车型里面均有搭载的品牌音响了，作为美国和欧洲的音响销售排行榜上，Infinity®稳居前三，但可惜的是，VV5身上这套Infinity®音响目前只在2.0T车型上才会搭载。这套音响拥有12个扬声器，T型台中置一个、四门共八个、后排座椅上方两个、尾箱备胎一个低音炮。VV5采用了哈曼HALO Sonic技术，通过安装在车顶的误差麦克风发出幅相反馈，结合音响系统释放抵消噪声的声波，不过有些遗憾的是，想要追求更加完美的听觉效果，隔音非常重要，但VV5并没有VV6身上的ANC主动降噪功能，因此，当车速上来之后，想要继续获得Infinity®的音响效果，只有调大音量去遮盖风噪、发动机噪音了。

　　一汽红旗 – HS5

　　指导价：18.38-24.98万

　　音响品牌：BOSE®

　　在红旗HS5上同样配备了12扬声器的BOSE®音响，BOSE®音响一直以来都是红旗“御用”的音响品牌，其中在HS5上搭载的这套音响系统，采用了BOSE第二代Centerpoint虚拟环绕声技术，并通过第二代AudioPilot噪音补偿功能和专利的SurroundStage®环绕声数字处理技术，打造身临其境的感觉。只不过这套技术并不罕见，在别克、凯迪拉克等品牌均有应用。不过，在红旗E-HS3上首次搭载的BOSE Personal Plus音响系统，依靠其独有的信号处理技术，凭借8只高性能扬声器(其中前排头枕处两个)能营造出360°沉浸式音效。

　　吉利汽车 – 星越

　　指导价：13.58-19.58万

　　音响品牌：BOSE®

　　在吉利星越上同样搭配了BOSE®12扬声器音响，BOSE工程师根据星越的车舱声学环境进行合理布置，只不过车内扬声器的布局方式与VV5基本一致。为打造环绕效果，星越同样采用了第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术，将双声道立体声信号转换为多声道信号，营造极强的包裹感。总的来说，星越和红旗所搭载的BOSE®音响采用技术相同，听起来的效果并没有太大差别。

　　上汽名爵 – HS

　　指导价：10.98-16.98万

　　音响品牌：Arkamys®、BOSE®

　　名爵HS是上汽首款搭载BOSE®音响系统的车型，BOSE官方为其命名为BOSE Premium剧院级音响系统。全车共有9个高性能扬声器，为了让人声和高中频声音还原更加逼真，BOSE团队在名爵HS的A柱上采用了高级丝膜材质和特殊的涂层。此外，在尾箱备胎中井处放置了一个低频扬声器，但为尽可能提高车辆NVH表现，名爵HS在底部填充了大面积的隔音棉。

　　大咖点评：

　　对于追求品牌音响的消费者来说，NVH表现是高品质音响的前提保障，当然现在也有部分豪华品牌，通过车内音响发出相反的波来对噪音进行抵消实现降噪功能。不过话又说回来了，这个价位的品牌音响多为入门级，虽不如豪华品牌的顶级音响，但也要比原厂普通音响好。