现在买车真的便宜!15万就能买合资中型SUV,还有7座选

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-03-10

 

  前段时间,大咖走访市场调查后发现,不少合资入门级SUV加上优惠的力度,实际落地价格已经要比不少自主品牌还要低了,唯一的不足就是配置、空间稍微差了些。不过大咖就想,既然合资入门级SUV都能有1万左右的优惠力度,那么合资中型SUV的优惠程度岂不是更可观?带着这个疑问,大咖还就真找到优惠完后,还不到15万元的合资中型SUV。

  东风标致 – 5008

  指导价:18.77-27.37万

  优惠幅度:3-4.2万

  目前,标致5008普遍拥有3万元左右的优惠,部分高配车型还有3.5-4万元不等的优惠程度。对于标致5008来说,内饰应该是那些购买5008车主的最大吸引点了吧。除了科技风内饰之外,还有令大咖比较满意的是标致5008的转向非常轻柔,加上“祖传”优良的底盘调校,滤振效果是不错的。不过存在一些不足的是,标致5008的隔音表现一般,高速下会存在一定的风噪;其次是座椅偏硬和空间布局上的不佳,大咖更建议各位选择5座版本;最后是6AT变速箱存在一定的顿挫感,综合体验最佳的还是1.8T+8AT版本。

  上汽大众斯柯达 – 柯迪亚克

  指导价:18.68-26.84万

  优惠幅度:2-3万

  柯迪亚克其实和途观L是基于同平台打造的,三大件也相同,只不过当时的设定是途观L主打“大五座”,而柯迪亚克主推7座。不过柯迪亚克的尺寸并不算大,因此7座版本的第三排空间利用率是很低的。唯独可惜的是,5座版本均为2.0T低功率版本,不过日常使用并不会有太大问题,加上湿式双离合相对耐用,因此大咖会比较推荐5座版本。目前柯迪亚克优惠力度在2-3万元左右,如果觉得柯迪亚克的造型比较普通,想要入手柯迪亚克GT也是可以的,这款车的优惠也在2-2.7万元左右。

  广汽三菱 – 欧蓝德

  指导价:15.98-22.58万

  优惠幅度:1.5-4万

  光凭外形来看,欧蓝德这款车是能符合大多数消费者的审美需求的,只不过内饰相对老气的设计,又总是会令不少消费者纠结是否值得下单。但如果抛开这些设计元素,欧蓝德无论是2.0L还是2.4L发动机,动力表现都是平顺直接,后排空间虽然有凸起,但并不影响乘客的乘坐感受。不足的是,车内多为硬塑料材质、前排座位处并没有多少储物空间给两侧驾驶位乘员放置小物件。如果觉得以上都能接受,那么现在购买欧蓝德还是比较划算的,目前这款车普遍优惠在1-3万元之间,部分高配车型还能给予4万左右的优惠,同时还有一堆精品和选装配置送。

  上汽通用雪佛兰 – 探界者

  指导价:17.49-24.59万

  优惠幅度:3.5-5万

  作为美系车,探界者的外观没有什么可挑剔的,Redline版本更是符合年轻人的运动审美,相对不足的是内饰依旧保持美系车一贯以来多实体按键的风格。值得一提的是,美系车天生对“偷空间”并不敏感,但在探界者上你能收获全平地台、近4拳的后排空间。至于动力表现上,1.5T+6AT这套动力总成起步加速会显得有些“肉”,待到速度上来后,动力才会源源不断爆发,反之2.0T+9AT这套总成则更倾向于“完美”。目前,探界者拥有3.5-5万元左右的优惠,甚至还可以要求4S店送一个倒车影像,这对于标配本身就丰富的探界者而言,性价比会更高。

  东风悦达起亚 – KX7

  指导价:17.98-27.68万

  优惠幅度:2.5-3.5万

  起亚KX7其实是基于上一代索兰托平台打造而来的中国特供车,自从2017年3月份上市以来,KX7已经整整3年没有经过任何改款或换代了,所以和隔壁家的胜达相比,颜值落后也是情有可原。由于是起亚“早期”作品,因此配置和用料方面并不是特别好,但胜在中型SUV的身份,能换来比较宽裕的第二排空间,加上二排座椅可调,所以选择5座版本车型会更加舒服。目前,这款车的优惠幅度在2.5-3.5万元之间,总体优惠程度不大(2018年时期最高优惠达6.5万),但如果有消费者就喜欢KX7这样风格的,耐心跟销售砍价,还能砍个1万元左右。

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