这4台SUV借钱也得上高配,买完回家跪搓衣板都值得!

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-02-10
 
  该选哪款车型,咱们往往是依靠它的配置来作为参考,一般来说,从某一个价位起,配置骤然增多,总体呈现出“分水岭”状态时,这一款车型通常为“性价比最高”的选择,只不过,有部分消费者则是通过官网介绍,了解到这款车有某某黑科技,自己也是奔着这一点而去的。车企们则比较“精明”,他们通常会把提升产品逼格的科技配置放在中高配置的车型上,而有些车企则更厉害:想要买到高逼格配置?咱们顶配见!这种“顶配专属”的做法虽然不太常见,但下面这几款车中,都选择了这种做法,让那些奔着某项配置的消费者,不得不买顶配车型。
 
  东风悦达起亚 – 傲跑
 
  指导价:10.88-12.58万
 
 
  作为采用东风悦达起亚全新设计语言的傲跑,暂且不说这造型是否能吸引到年轻消费者的注意力,但至少焕新的容貌,还是能给到咱们眼前一亮的感觉。这台车的车身尺寸为4345*1800*1645mm,轴距为2630mm,作为一台小型SUV,后排空间表现仍有两拳半的距离,同级别表现算是名列前茅了,只不过后排中央地台有一定隆起,多少还是会影响中间乘客的乘坐体验。
 
 
  动力上,这台车搭载1.5L+CVT的动力总成,最大功率85kW,最大扭矩144N·m,大咖此前也试驾体验过,动力响应灵敏,转向相对轻盈,加上比较线性的刹车踏板,在城市路况下驾驶,还是挺舒服的。
 
 
 
  配置方面,全新起亚傲跑主要宣传的是DRIVE WISE智能驾驶辅助系统、360°全景影像以及7英寸彩色仪表盘。只不过,从配置表来看,这三种主推科技配置只能在顶配(智慧版)上才会搭载,如果比较在意这些配置的朋友们,大咖建议跳过潮流版,直接选择智慧版,毕竟它们价格都是一样的。
 
  长安福特 – 锐际
 
  指导价:18.98-21.88万
 
 
  作为福特家族,在紧凑级SUV领域中布置的一款定位年轻运动车型,福特锐际的出现确实打破了该领域的多项之最:包括采用了同级罕有的17000MPa高强度冷萃马氏钢体、同级最轻的铝合金悬架以及全系标配适时四驱系统等等。
 
 
  大咖此前试驾的是非ST-LINE版本,不过大咖认为,ST-LINE的外观设计虽然更对味些,但内饰座椅采用的麂皮面临,一方面不方便打理,另一方面长时间久坐要比真皮座椅会更闷热。值得一提的是,锐际的后排中央地台虽有隆起,但宽度和长度足以放下一双43码的大脚,这对中间乘客来说,还是挺友好的。再次则是锐际搭载的全新SYNC+智行娱乐系统,它的语音识别准确率非常之高,是真正能让你做到“只动口不动手”的。
 
 
  目前,锐际只提供三种车型版本供消费者选择,未来不确定是否会增设两驱版本。在ST-LINE版本上(也就是顶配),福特主打之一:全速ACC自适应巡航、B&O音箱,都只能在顶配车型才能拥有。不过大咖觉得,锐际的标配已经足够丰富了,如果不是非要ST-LINE的造型和B&O音箱的话,嘉享款就足矣了。
 
  长安林肯 – 冒险家
 
  预售价:24.8-35万
 
 
  作为长安林肯的首款国产车型,冒险家也将在3月25日正式上市。首先你可以看到,冒险家的造型与林肯飞行家差别不大,“小飞行家”之名便是这么来的。除了造型外,它的内饰也延续了飞行家的风格,相比以往林肯旗下车型的内饰设计,新的设计实在是要好太多了。
 
 
  空间表现上,这台车的尺寸为4615*1887*1630mm,轴距为2711mm,值得一提的是,冒险家的后排座椅支持前后和靠背调节,所以乘坐舒适度上,冒险家的表现还是无可挑剔的。动力方面,冒险家全系标配2.0T发动机,并匹配8AT变速箱,最大功率180kW,最大扭矩390N·m,且在高配车型上还将提供四驱系统。
 
 
 
  虽然冒险家的标配已经足够丰富了,但自家许多主打的科技配置都只能在顶配车型上才能体验到。例如:CCD自适应悬挂、自动泊车、360°全景影像、矩阵LED大灯、主副驾24向电动座椅调节、前排座椅按摩、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、Revel?锐威音箱系统等。也正是诸多专属配置,从预售价格来看,顶配要比次顶配多出5万元,因此,有追求更高质量出行体验的小伙伴们,这5万块,值!
 
  华晨宝马 – X1
 
  指导价:27.88-33.98万
 
 
  当全新宝马X1也换上了宝马最新的家族式设计语言后,X系列已经成功迈入“大鼻孔”时代。造型更年轻激进的X1,空间表现依旧是同级“无敌”的存在,长宽高分别为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,看似平平的数据,后排甚至能达到4拳的距离,只不过中央地台稍高,多少影响中间乘客体验。
 
 
  动力方面,新款宝马X1两套总成依旧没变,但却将车型命名有原来的18Li、20Li分别对应改为20Li和25Li,巧妙化解各位对1.5T三缸发动机的原有印象。
 
 
  可即便如此,对于那些计划买宝马X1的消费者不得不买顶配的其中一个原因:双离合。在宝马X1的4款车型中,两款为三缸版本,一款为2.0T+DCT版本,只有顶配才是最为耐用的2.0T+8AT版本。除了动力总成驱使,剩下还能驱使各位买顶配的就剩四驱系统、自动泊车和HUD抬头显示了。不管怎么说,如果真有30万左右预算,且购物车内有宝马X1的消费者,不妨咬咬牙加个3万,买顶配吧。

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