满足全家人的用车需求,享域和轩逸到底谁做得更好?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-01-17

 

  被奉为影史经典的《美丽人生》,时隔22年再度回归银幕。

  作为一部老片上映不过四天,便在《宠爱》、《叶问4》、《误杀》等一众主流大片中实现了2700万票房的突破。

  为什么能有这样的成绩?正如烂番茄上一位影评人所说:“在真正的死亡集中营里,圭多不会有任何位置。然而《美丽人生》所讲述的并不是纳粹和法西斯,而是人类的心灵,是一个丈夫一个父亲,为妻子、儿子愿意付出一切”。

  我想“为家人”这一永恒的话题,才是《美丽人生》依然拥有超越时空魅力的关键。

  就拿A级家轿市场举例来说,那些热销车型诸如轩逸、卡罗拉,无一例外都是从“为家人”这一理念出发,他们既可以满足一个父亲对低油耗和省心省力的需求,也可以满足妻子或是子女对后排大空间和乘坐舒适性的考量。

  不过随着消费需求的升级,从一个家庭用车角度出发,他们对于一辆A级家轿不再局限于低油耗和大空间,他们也需要更高的动力性能和更贴心、舒适的体验。

  为此,东本推出了一款A+级家轿——享域。

  那么,传统家轿轩逸和新晋选手享域,这两款车到底谁才是“为家人”的最佳选择呢?

  光省油还不够,还得更有劲

  如果说消费者对于一款合资A级家轿最初的期待来源于动力性能的强劲与否似乎并不为过。

  一方面,像轩逸、享域、卡罗拉这些热销车型,有日产、本田、丰田的技术和口碑背书,三大件品质和保值率都有了一定的保证;

  另一方面,A级家轿大都采用小排量发动机,均主打燃油经济性。

  比如轩逸搭载的1.6L自吸发动机和享域的1.0T涡轮增压发动机,百公里最低综合油耗低至4.9L,按照目前92号油的价格来看,每公里行驶油费仅需0.33元,完全能给用户带来最低的使用成本,减轻一个普通家庭的经济压力。

  同时无论是享域还是轩逸,均搭载了以省油和舒适著称的CVT变速箱,动力衔接和匹配都足够平顺,即便是日常上下班堵车过程中的频繁加减速也能营造最好的驾驶体验。

  问题的关键在于一款合资A级家轿能否在保持低油耗优势的同时,兼顾更好的动力性能,来满足消费者偶尔对激情驾驶的需求。

  在这一点上,东本享域搭载的180Turbo高效发动机,拥有本田引以为豪的VTEC气门升程技术,再加上缸内直喷技术,可实现高动力和低油耗的完美融合,其最大功率达到90Kw,最大扭矩为173 N•m,以1.0的排量实现了与1.8L自然吸气发动机相媲美的动力。

  

  相比之下,轩逸搭载的日产HR16型1.6L自然吸气发动机,虽然成熟,但也没有突出技术,匹配上CVT,起步阶段和中后段加速都略显无力,少了享域那种动力说来就来的畅快感。

  不仅要够大,还要更贴心

  不过,既然买一辆A级家轿是为了全家人的用车需求,我们也不可能仅仅关注动力性能,对于经常坐后排或是副驾的老婆、孩子或是父母而言,空间和舒适性才至关重要。

  一直以来,轩逸都以大空间和舒适性著称,十四代轩逸更是在上代基础上再进一步,车长达到4641mm,轴距为2712mm。

  然而,享域的到来,立刻让轩逸尺寸上的优势不再。

  在长度方面,享域达到了4756mm,比轩逸多出了115mm,轴距也比轩逸长了18mm,达到2730mm,再加上1804mm的车身宽度,享域的尺寸甚至可以越级对比部分B级轿车了。

  再加上本田MM空间设计理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化),561L的宽享超大后备箱空间和更好的车内储物空间,享域都足以称得上同级最佳。

  不仅于此,为了让用户的驾乘更舒适、贴心,享域还在细节设计上下足了功夫:

  比如前后座椅的座垫和靠背面积都足够大,而且座椅的人机工程和座椅填充物都经过优化,第二排座椅还采用了易于面朝前方的中折座椅靠背和柔软高弹力的材料,给乘客带来如同“窝”在沙发上的体验,享域要做的就是让“沙发”不再是日产轩逸的专有;

  再比如享域后排地台是纯平设计,而轩逸还有一拳左右的凸起;像后排双USB接口、PM2.5等贴心配置享域有,而轩逸出于成本的考量并未配备;

  还有享域独有的后排中央扶手的多功能桌板,可拓展多样化的使用场景,年轻人可以放置一台ipad看电影,宝妈们可以利用桌板放奶瓶或纸巾,商务精英们也可以在这里用电脑办公……等等。凡此种种,享域的人性化设计目的只有一个,那就是让用户的车内驾乘变成一种乐享的车内生活,不再单调、乏味,而是有趣又贴心。

  除了性价比,安全配置更重要

  最后我们来看看性价比的高低。

  以享域和轩逸价格相近的主销车型为例做对比,可以很明显的发现享域在各方面配置上的领先。

  虽然享域官方指导价高出3800元,但主动安全配置上享域多出前排侧气囊,可在关键时刻降低驾驶者受伤害的风险;后驻车雷达的存在,方便新手司机们的停车入库;还有自动驻车等实用性配置的配备,也可以为用户带来更便捷的体验;而电动天窗、无钥匙进入、后座出风口等舒适性配置的多出,享域能给用户营造最佳的乘坐感受。

  反观轩逸同价位车型,除了多出主动闭合式进气格栅和感应式雨刷,光源还是卤素,也没有后排中央扶手,无论是舒适性还是使用便捷性对比享域都要弱上不少。

  而享域更大的优势在于科技化安全配置上,高配车型享域搭载了Honda SENSING安全超感主动安全系统,这是绝大多数合资A级轿车都羡慕不已的智能化装备。

  比如带低速跟随功能的ACC自适应巡航系统,它可识别同向移动车辆,保证安全车距跟车,并可实现跟车至停止状态;还有FCW预碰撞警示系统,CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统等等,这些都可以提升行车过程中的驾乘安全性。

  即便是偶尔交由老婆开车,她们也完全能做到从容不迫。

  总结

  “为家人”从来不是一句空话,而是一种行动。所以我们看到《美丽人生》的男主圭多,即使身处地狱般的集中营依然会想方设法给妻子一份小美好,也看到圭多即便牺牲自己,也要编制谎言,保留孩子内心的那份纯真,让他可以拥有美丽人生。

  其实,对于一款A级家轿来说也是如此。我们不否认十四代轩逸技术上的成熟,和在空间和油耗方面的表现,但如今的消费者显然想要的更多。

  享域却将“为家人”这一理念付诸于行动,虽然造车成本更高,但也全方位满足了一家人不同维度的需求:爸爸追求的高性能和低油耗,妈妈追求的性价比和高安全性,还有孩子需要的大空间和舒适性等等,享域都做到了极致。

  相比之下,也许享域才能给一家人“美丽人生”。

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