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新年买新车，先看投诉榜：2019年投诉最多的十款轿车出炉

新年买新车，先看投诉榜：2019年投诉最多的十款轿车出炉

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作者：
来源：新车网
时间：2020-01-02

　　终于，2020还是来了，2019已经彻底沦为过去，对于2019年你还有什么没达成的梦想吗？比如说当初计划在2019年完成自己的买车梦，但是一年过去，首付钱的还没有攒下来，如果2019年没有买到心仪的车型，不如把这个目标寄托于2020年，在买车之前，我们先来看看2019年全年投诉前十轿车，2020可千万注意了！

　　NO.1 标致408 2454起

　　恭喜标致旗下的408，成为2019年全年投诉最多的车企，没有一份坚持，也拿不到如此排名，2000多起投诉啊，真的是佩服标致，也佩服那些买了408的车主，本就销量不佳，没想到还有这么多投诉，月月轿车投诉冠军真不是盖了，法系车卖不好标致408已经告诉你了，懂车的都买法系车真的就是一个自我安慰的笑话。

　　NO.2 别克英朗 1098起

　　相比408来说，英朗的投诉已经下滑了近一半，数量并不算特别多，但依然登榜，主要原因还是此前老车型的转向系统卡滞问题，当然，新英朗也已经对此进行了优化。

　　NO.3 大众朗逸 879起

　　大众朗逸应该是2019年轿车销量最多的车型吧，其单月的销量确实太过于恐怖，不过销量高但是投诉同样不少，朗逸堪称2019年投诉前三甲的季军。朗逸这款车型问题是大众最具代表的问题，同时也是消费者极为吐槽的问题，那就是干式双离合的问题，变速箱异响，尤其是在低速换挡阶段，异响时常发生，干式双离合的通病。

　　NO.4 斯柯达明锐 834起

　　明锐与朗逸并无太多的区别，懂车的都懂，大众斯柯达不分家，都是姐妹车型的模式进行营销，只是换个车标而已。不过明锐可就没有朗逸那么强大的销量支撑了，投诉上与朗逸不分上下。除了一些常见的车身附件问题，明锐也有变速箱问题，还是干式双离合的先天问题，避免不了。

　　NO.5 别克凯越 790起

　　被别克复活以后的凯越，没有带给别克想要的销量，但是上投诉榜的同样是老车型老问题，那就是仪表台开裂，这种问题说实话不算很严重的问题，车企稍微用料上面注意一点完全可以规避，当然，新车型上已对此进行了解决。

　　NO.6 日产轩逸 788起

　　与朗逸一样的命运，轩逸也是销量大户，卖的多所有投诉也就有那么一点多。其实很不明白轩逸的问题，明明使用的就是CVT变速箱，怎么还有变速箱的问题，根据车主的反馈轩逸变速箱的问题主要是异响、滑阀箱故障、同时还有伴随的顿挫、故障灯亮起。唯一一个用CVT变速箱还问题如此多的车企。

　　NO.7 雪铁龙C4L 731起

　　真搞不懂，雪铁龙C4L凭什么有勇气登陆投诉榜，本身销量就不佳，还能够凭借700多条投诉上榜，这是在用实力捍卫自己的存在感啊。发动机烧机油、异响无时无刻不在刺激着正在使用的车主，搞不好哪天就要加机油了，此外方向盘的转向间隙过大这个问题迟迟得不到解决，消费者也是寒了心。

　　NO.8 现代领动 711起

　　韩系车中销量还算不错的一款车型，居然也登陆了2019年全年投诉前十的车型，领动也算是现代的支柱车型，在绝大多数的车型销量不佳之下，领动还苦苦支撑的，不过居高不下的投诉也是不争的事实。又是一个转向系统有问题的车型，还有轮胎容易鼓包，变速箱也会有异响的情况。

　　NO.9 大众速腾 707起

　　大众旗下的神车速腾，也就是国外的捷达。变速箱异响、变速箱顿挫，同时还有发动机异响，制动系统也存在异响问题，总之速腾就是一个浑身上下都是异响的车企，作为一个销量神车，速腾不应该有这样的诟病啊，堂堂大众，难道还治不好异响这种问题吗？真是滑天下之大稽。

　　NO.10 奇瑞艾瑞泽5 695起

　　唯一一个自主品牌上榜的车型，丢了我大国产的脸，奇瑞这么一个玩技术的车企不应该啊！帝豪销量那么高，也没得投诉上榜，艾瑞泽5虽然销量还不算不错，但是没想到居然上投诉榜了。车身生锈这个奇瑞要重视啊，这都2020年，最基本的技术都不过关，还造啥车，此外减震异响也不容忽视，颠簸路段太尴尬了，至于变速箱、发动机异响调查吧，艾瑞泽5销量真不差，别给投诉毁了。