手握十万块,选柯米克还是VS5,看完便清楚

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-11-18

 

  同样是来自于德系大众麾下,但是从斯柯达与捷达这两个品牌身上,我们却看到了截然不同的两种现实。斯柯达在国内已经耕耘了十多年时间,车型多达数款,市场反应却一直非常冷淡,目前其品牌月销量基本在两万来台。而捷达作为一个新兴品牌,在上市首月就突破过万的销量,10月份再次上涨,一款VS5就达到11088台,另一款VA3销量也达到3668台。

  

 

  市场是检测产品实力最好的地方,斯柯达历经数十年都没能得到消费者的认可,如今甚至在愈来愈下行,而捷达短短两个月时间,却收获了成功。为何差距如此之大呢?我想从捷达VS5与斯柯达柯米克这两款车型上面,可以找到一些答案。

  

 

  其实从VS5的定位来看,它是要高于柯米克的,前者是紧凑级SUV,后者是小型SUV,但两款车型价格却刚好相反,VS5售价8.48-11.28万元,柯米克售价10.59-12.84万元。从定价来看,VS5的诚意显然更大,它已经跟国产品牌处于同一水平线,对比之下,柯米克的定价确实更像是合资品牌的风格。而更亲民的价格之下,VS5的产品实力却要比柯米克强出不少,接下来我们从这几个方面来一一分析,VS5强在哪里〜

 

  平台更先进

 

  VS5源自于最新的MQB平台,而柯米克仍旧是老旧的PQ34平台,虽然PQ34平台的成熟度不用怀疑,但是基本已经被淘汰,大众大部分车型都已经用上模化块MQB平台,PQ34平台已失去了迭代的价值。而MQB平台拥有最新的技术、更强的安全以及舒适性、更高的零部件通用性,也更利于提高车辆后期的售后维修便利性。

  

 

  空间更宽敞

 

  也正是受限于平台的延展性,柯米克的车身尺寸没有什么太大的发挥,长宽高分别为4390/1781/1593mm,轴距仅有2610mm,而MQB平台扩展性更强,VS5的车身长宽高也达到了4419/1841/1616mm,轴距2630mm。更大的车身尺寸不仅能让车型看起来更为大气,车内空间也更会更加充沛,乘坐舒适性也会大大增强。

  

 

  VS5

  

 

  柯米克

 

  配置更丰富

 

  VS5的配置真的令人意想不到的厚道,全系标配有ESP、胎压监测、后雷达、定速巡航、LED车灯等等,但是这些在价格更高的柯米克车型上面却是没有标配的。VS5的顶配甚至还配备了自适应巡航系统、主动刹车功能等这些驾驶辅助配置,甚至还有座椅加热功能,这些对于一款也就11万出头的紧凑级SUV车型来说其实是比较罕见的,而在柯米克上面这些配置均无,即便是到了12.84万的最顶配上面也没有。

  

 

  VS5

  

 

  柯米克

 

  动力、底盘更有优势

 

  VS5搭载的是一款1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到150马力,峰值扭矩250牛米。柯米克搭载的却是一款1.5L自然吸气发动机,最大功率仅有110马力,峰值扭矩仅为150牛米,传动系统均匹配的是5MT以及爱6AT变速器。显然,VS5的动力会比柯米克要来得更为强劲,并且,并且在底盘舒适以及操控性上面,VS5也要完胜柯米克。前者搭载前麦弗逊后多连杆方式,后者还是扭力梁后悬。

  

 

  品牌传播更具影响力

 

  虽然说捷达只不过是一个新兴品牌,但是当初捷达车型打下的基础依在,作为最早进入中国市场的车型,捷达的口碑已经传播了几十年,光新车的累积销量就达到441万辆,捷达两个字对于中国人的意义非同小可,远远比斯柯达要更为重要更为深远,认知度更高。斯柯达的百年基础只在欧洲,而并非中国市场。

 

  当你手里握着十万块钱,选谁,我想答案是再明了不过了。

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