这三款新车广州车展将亮相,汉兰达最强对手来袭,若错过就后悔了

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-11-08

 

  广州车展一直是国内的知名车展,其热度一直居高不下,笔者认为原因在于部分厂家的重磅新车都安排在年末推出,一方面可以吸引一波消费者目光,从而提升品牌车型的知名度以及曝光率,而另一方面则是上市新车可以促进年底销量冲刺目标,可谓一举两得。然而,我们的编辑在近日已经为大家提供了2019广州车展资讯文章,所以此次,笔者就补充介绍下其它三款重磅新车,供大家观赏。

  1、 别克昂科旗

  大家都知道汉兰达在国人心中有着崇高的地位,它的对手锐界、CX-8、大指挥官等车型无疑在它面前表现出了疲态,但在广州车展上别克全新的中大型SUV昂科旗的到来或许能成为它最大的竞争对手。

  昂科旗的到来一方面补齐了别克在SUV市场里的产品矩阵,而另一方面则是进一步拓宽了消费者的选择面。它采用了家族全新设计语言,其前脸首次运用分体式大灯设计,看上去别具一格。再加上飞翼式中网镀铬条拉宽了车头的视觉效果,整体显得十分大气。不过以笔者个人的审美来看,车头颜值并不一定会被多数消费者普遍接受,毕竟像早年的Jeep自由光,其处境在国内并不怎么好,对吧。车侧与车尾的设计算是无功无过,没有多少让人眼前一亮的设计。值得一提的是,昂科旗的轴距与凯迪拉克XT6同为2863mm,保证车内的乘坐空间,并提供2+3+2的7座座椅布局,给消费者更多的选择余地。

  内饰方面笔者会用大气来形容车内的设计氛围,中控台黑米双色搭配营造出了一丝时尚气息,并且不对称式设计也很好地区分了中控屏与下方空调控制区域,显得层次感丰富。当然,通用车型在配置上一直都让大家很放心,例如多媒体系统、360度全景影像、全景天窗以及全年100G的免费终身流量与第二、三排座椅电动翻折功能等都一应俱全。动力方面则搭载了一台2.0T的可变缸发动机,其最大马力为230匹,最大扭矩为350牛·米,并匹配9AT变速箱与采用四驱系统。

  2、 DS 9

  法系车在国内的处境相信大家也略有耳闻,由于产品的知名度、口碑以及保有量等原因让多数消费者渐渐淡忘了这一国别车型。标致、雪铁龙如是,DS也更是如此。但不久前标致雪铁龙高管的一句“我们不会放弃中国市场”,让笔者感受到了标致雪铁龙在中国坚定的决心,那么,旗下高端品牌中型车DS 9的亮相似乎就是实际行动的有力证明。

  DS 9从目前的谍照来看,外观设计无疑体现了法国人在设计上的功底,蜂窝式中网设计配合犀利的大灯造型,再加上富有档次感的镀铬件装饰,整体显得车头大气、时尚。配合遛背式的车顶设计,流露出一丝动感气息。而尾部,双“Y”字形贯穿式镀铬饰条为简洁美观的整体车尾带来了些辨识度,而最吸引笔者的则是尾灯设计,与前大灯遥相呼应同时,犹如钻石般的内部结构让人看起来赏心悦目,增添了别样的味道。

  燃油版

  此外,内饰设计由于此前曝光的为测试车谍照,所以具体内饰设计,还得等到广州车展的进一步亮相才能知道DS 9的“庐山真面目”。动力方面,预计DS 9会提供1.6T发动机,最大马力为200匹,并且除了燃油版车型,PHEV版本也会一同亮相。

  PHEV版

  3、 全新标致2008

  DS 9在广州车展也不是孤军奋战,因为全新标致2008也即将在车展上亮相。作为早年在国内掀起小型SUV风潮的成员之一,现款2008整体产品力已经吸引不了年轻人的目光,所以全新2008在颜值上可谓是进步明显。圆润、饱满的车头造型配合“呆萌”的大灯造型,让其看起来活似一只“小狮子”,再加上双色车身以及看似贯穿式尾灯的设计,都让它透出了一股“年轻荷尔蒙”的味道。

  国产版全新标致2008

  海外版全新标致2008

  当然,上乘的设计可不止在外面,“身体内部”也有着吸引眼球的设计。小尺寸方向盘、悬浮式中控屏、飞机式仪表与实体按键设计以及层次感丰富的中控设计,这些设计的融合整体让2008车内显得科幻感、精致感十分突出,在同级有此等观感的少之又少。

  海外版全新标致2008内饰

  动力方面,全新2008预计搭载1.2T三缸发动机,最大马力为136匹,与之匹配5MT与6AT变速箱,并且纯电动版本e-2008也将在车展上一同推出,其中电机最大马力与燃油版相同,最大扭矩为260牛·米,NEDC续航里程或达430km。

  海外版全新标致e-2008

  写在最后:广州车展无疑是年末的压轴好戏,并且除了我们编辑之前所介绍的几款车型外,此次昂科旗的到来无疑给中大型SUV市场注入了新鲜“血液”,同时也给汉兰达、途昂不小的压力;DS 9不仅肩负着重振标致雪铁龙集团的销量任务,它还要提升DS在华的知名度,难度可谓不小;而全新2008的颜值放在同级别里,绝对是它的一大优势,但我们要知道,现在的消费者可不单单为颜值买单,其全面的整体实力才能让大家心甘情愿地掏钱,用心造车才是所有车企在竞争激烈的市场中站稳脚跟的最大法宝!大家说是吗?心甘情愿地掏钱,用心造车才是所有车企在竞争激烈的市场中站稳脚跟的最大法宝!大家说是吗?

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