中期改款奔驰GLC早已经在去年加强国产上市,而可能是受疫情因素影响,近日,奔驰才正式宣布AMG GLC63系列的中期改款车型正式上市,新车照例分为GLC63售96.58万元、GLC63轿跑SUV售99.48万元以及GLC63 S轿跑SUV售118.08三款车型,值得注意的是,虽然传言中下一代C63系列车型使用四缸发动机的消息未必属实,但基本可以肯定按照奔驰目前的策略本次新车也应该是V8发动机GLC63车型的最后一次更新。
在外观部分新车当然以中期改款GLC63级及轿跑SUV为基础打造,在前脸部分镶嵌有AMG标志性的直瀑式中网的大嘴格栅变得更加扁平,轮廓更接近于六边形结构,而左右两侧的大灯组内部则有着犀利的C字形日行灯带,显得更具科技感。此外前保险杠部分则采用了时下流行的三段式装饰,显示出充足的战斗性。
在车身侧面新车则基本没有变化,AMG运动套件加持下黑色的后视镜罩,黑色的轮毂,金色刹车卡钳等细节都非常的醒目和动感。而在车尾部分,新车则对尾灯内部光源进行了调整,与新款GLC一样采用了扁平的双环式造灯带,恰好与后保险杠部分双边四出排气形成对应,有着出人意料的协调效果。
在内饰部分由于只是该换车型,新车则并不会有太大变化,只对中控屏幕尺寸进行了梯形,当然GLC63系列标志性的大面积碳纤维面板装饰,带回正标志的三九点钟翻毛皮平底方向盘,包裹感极强的一体式运动座椅等细节也都不会缺席。
在动力方面, 新款GLC63系列依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,普通版本最大功率476马力,而S版本最大功率则为510马力,标配9AT变速箱及4Matic+四驱系统,百公里加速分别为4秒和3.8秒。
由于宝马X3 M系列已经早早的采用了6缸发动机, GLC63本就是最后坚持V8发动机的同级性能车,而实际上全新X3 M上的S58直六发动机参数并不落后于GLC上的V8对手,所以下一代GLC性能车车型全面换装六缸发动机也是顺理成章的事情。当然,还是希望奔驰不会采取更加激进的换装2.0T四缸发动机的做法,未来能有怎样的表现值得期待。