3款世界顶级SUV，价格高昂却供不应求，网友：富人生活我不懂_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
乘用车
汽车导购
3款世界顶级SUV，价格高昂却供不应求，网友：富人生活我不懂

3款世界顶级SUV，价格高昂却供不应求，网友：富人生活我不懂

浏览量：1088
作者：
来源：新车网
时间：2019-10-21

　　汽车界SUV领域是块"大蛋糕"，各个车企都想分一块，涉及车型比较广泛的车企面对SUV车型的巨大红利时毫不犹豫，因此是赚得盆满钵满。对于那些只生产性能跑车、奢华轿车的车企就不友好了，它们为了坚持自己的"造车原则"坚决不涉及SUV领域，直到保时捷卡宴的问世和热销才改变了它们的看法。

　　伊始，保时捷要生产SUV的做法不被大多数人看好，作为以性能跑车闻名于世的汽车品牌突然要生产SUV，无疑是无稽之谈，大家有认为保时捷不再纯粹，没有了初心，殊不知保时捷是顺势而为。

　　在看到保时捷卡宴取得巨大成功后，各个以造性能跑车、奢华轿车的车企也按捺不住了，准备打破"原则"，进军SUV市场。因为是出自各个超豪华品牌，所以价格高昂，但价格并没有影响它们的销量，在未正式上市前就已经被订购一空，长期是供不应求，很多网友也表示：有钱人的生活我不懂。今天就看看这3款顶级SUV，它们出生就受到富人青睐。

　　NO1：兰博基尼Urus

　　国内指导价：290万元

　　它是排量最少的兰博基尼，但也足够快

　　Urus并非兰博基尼首款SUV，1984年兰博基尼被曼朗集团收购，基于Chttath车型开发的LM002问世，它才是兰博基尼的首款车型，因为年代久远，车型又没量产，这才导致了大家的误解。兰博基尼Urus作为一款SUV车型，虽不及兄弟车型那般耀眼，但设计师依然给它赋予了跑车元素，夸张的外观设计和兰博基尼标识能让人过目不忘。

　　兰博基尼Urus出自大众MLB EVO平台，它的长宽高为5112mm、2016mm、1638mm，轴距为3003mm，为了保证它的性能，Urus在车门、车架、底盘用了大量的轻量化铝制材料，因此这台5米多长的"性能猛兽"只有不到2.2吨。

　　兰博基尼Urus的内饰风格是豪华与动感并存，作为一款家用车来说它能满足更多人口味。控制单元和中控仪表是Urus的亮点，它们最大程度还原了跑车的操作质感和视觉感受，让你在驾驶时觉得这并不是一台SUV。

　　兰博基尼Urus"仅仅"只搭载了一台4.0L V8发动机(匹配采埃孚8AT变速箱)，但动力足够强大，最大功率650马力，0-100km/h加速3.6S，最高时速305公里，它是地表最强量产汽车SUV。

　　NO2：宾利添越

　　国内指导价：269-398万元

　　百年超豪华品牌首款SUV

　　宾利添越与兰博基尼Urus出自同平台，但添越却是百年超豪华品牌宾利的首款SUV，它于2015年9月正式问世(6.0T W12版)，宾利主席沃尔夫冈给它的定义是"全球最快、最强劲、最著名且最独特"的SUV。

　　时隔4年再回头看添越，在速度方面已经被同平台的Urus超越，但最独特的SUV还是属于它。你只需一眼就能在众多车型中认出这是一台宾利，这主要得益于它出色的家族化设计，毕竟宾利曾在概念车的基础上又花了4亿美元重新修饰了一番。添越的内饰奢华、古典，这主要是它的用户群定所决定，它绝对不会像Urus那样强调运动，也不会像特斯拉用巨大中控屏来体现科技，它在意的就是奢华有质感、古典有品位。

　　添越拥有两套动力，分别是4.0T V8(最大马力519匹)和6.0T W12(最大马力608匹)，二者皆匹配采埃孚8AT变速箱，辅之以8种驾驶模式可以适应各种不同的路况。如果你想区分它们，还是有点难度的，因为宾利没有贴标识的习惯，最直观的方法就是看排气筒布局，V8是双8字四出排气，W12是双椭圆形的。