还有三个月2019年就结束了, 车企纷纷开始推出2020款车型,想要实惠的消费者可以抓住这个时机,买一辆要让利幅度大的现款车型;想要最新款的消费者也可以准备去4S店提前订车了,没准就能开上新车风风光光的回家过年,今天大咖就推荐几款值得期待的2020款车型。
2020款本田CR-V
大咖点评:在国内市场,CR-V是本田最受欢迎的SUV,前不久本田在北美市场发布了小改款2020款CR-V,新车主要针对外观与配置方面进行升级。外观加入了更多的镀铬装饰,有点讴歌RDX的感觉;前后保险杠也进行了调整,比老款更加“凶狠”;LED大灯的造型更加有科技感,和冠道很像,整体看起来新车要运动不少,可以吸引更多的年轻消费者,比如大咖看到这外观就心动了。
内饰就没有什么太大的变化了,主要是升级配置,配备Honda Sensing 、 Apple CarPlay 及 Android Auto 的7 寸触摸屏Display Audio、液晶显示仪表板、EPB 电子手刹、后 USB 充电插头、电动座椅、遥控引擎启动、导航系统、双曲恆温空调;同时顶配版 Touring 新增 Qi 手机无线充电功能,方便日常使用。
动力方面预计不会有太大变化,还是1.5T和2.0L混动两款发动机,大咖强烈建议买混动车型,油耗省不少,开起来更安静,加速更从容,高级感也有提升。
2020款丰田汉兰达
大咖点评:汉兰达的大名就无需多言了,大咖到现在也没听到过现款车型有降价促销的情况,基本都是供不应求。只有在新款上市,现款车型才有降价可能。2020款汉兰达采用丰田TNGA-K的架构平台,外观与现款车相比之下,几乎没有相似度太大的地方,从大叔变为猛男。
现款车型的内饰以居家风格为主,而新款造型则变得更加有科技感,采用了悬浮立体式的12.3英寸大屏幕,米色和棕色两色搭配装饰,并使用软性材料进行较大面积的包裹,并且在这一代上采用的是三区自动空调,在驾驶员座椅上也采用了8个方向电动可调。另外还标配车道偏离警报、道路标志识别、自动远光灯、盲点和后方交叉交通警告提醒、动态雷达巡航控制等安全配置。
动力方面预计还会继续搭载进口的2.0T发动机,而且或将还会推出2.5L混动车型。如果你想买全新汉兰达一定要还没上市前就订车,不然真有可能加价。
2020款五十铃D-MAX
大咖点评:这款车在国内不是热销车型,但在东南亚地区却非常受欢迎,是一款非常耐用的工具车,而且颜值也要高于丰田的车型。前不久,全新的五十铃D-MAX预告正式发布,新车在外观上更加凶猛!一股野兽风范扑面而来,给人很强的压迫感。不过车头灯的造型继续延续之前的设计语言,并在雾灯、保险杠、进气格栅处增加更多空气动力学设计。说实话这个新造型真的帅到我了。
内饰会变得更加精致,中控屏下方采用钢琴键风格的实体按键设计和全新的换挡杆造型,另外还有不少的真皮包裹。
动力方面全新五十铃D-MAX将率先配备一台1.9T Ddi Blue Power柴油发动机,该发动机能够满足欧VI排放标准,从而使得新车将在全球诸多地区进行销售。而国内采用的是3.0T的柴油发动机,但只符合国五的标准。
2020款日产途乐
大咖点评:前不久,日产在阿联酋阿布扎比举行了2020款途乐的发布会,自1951年亮相以来,途乐在全球市场的总销量已经超过了150万辆,相比陆巡价格更加亲民,4.0L的车型只需要普拉多的价格。新车相比现款外观有了很大变化,外观轮廓和线条更加分明、更加精致,并且换装了家族式的V-Motion前格栅,前照灯组辨识度也更高,并且配备了回旋镖型LED日行灯,保险杠下方两侧还安装了镀铬饰条。车尾设计相比现款变化更大,更加硬朗也更精致尾灯的造型与前照灯高度呼应,左右两侧尾灯使用一条带“PATROL”字样的镀铬饰条连接,整体看起来很像英菲尼迪QX80,其实不输雷克萨斯LX!
内饰也发生了很大的变化,要比现款车型豪华很多,座椅采用了菱形缝制设计豪华气息更加浓重,前排座椅还可以选装加热、通风和电动腰托,中控台搭载了上下两块液晶屏,科技感更足,另外,空调系统和隔音也进行了升级,先进的冷却和气流分配系统,能提供更快速的制冷。
动力则没有变化,依旧采用4.0L V6+7AT或者5.6L V8+7AT两款组合,这样可以在你越野的时候更加省心。虽然途乐的竞争对手是陆巡,但是新款车型会让你感觉高级了一个级别,直接可以和雷克萨斯LX竞争。