2019年2月,一汽大众全新子品牌捷达正式发布,主攻5-15万元市场,而今天捷达首款SUV—VS5将正式公布预售价,拥有大众光环加身的捷达,对自主品牌来说是一个不小的冲击。与此同时,车市的低迷外加国六排放开始执行也令车市更加动荡,如何能够在这场“风雨”中立足,是每一个自主品牌需要思考的课题。
SUV车型的风靡为自主品牌带来了机会,如今的中国SUV市场,自主品牌已经占据了半壁江山,哈弗作为中国SUV全球领导者,已经通过SUV迅速崛起,成为中国汽车的代名词。但行业的共性问题,也是哈弗必须面对的,它究竟靠什么“打赢这场仗”?
哈弗H6作为哈弗的“拳头产品”,本月热销27052辆,累计73个月取得销量冠军,上市8年累计销量接近300万辆,这样的成绩远超途观、CR-V等“昔日神车”。可以说哈弗H6这款车,处处体现出了哈弗的造车哲学,而这也是哈弗迅速崛起并长期立于不败之地的原因。
对主流消费者而言,SUV的第一个必备素质就是大空间,一款SUV如果空间不理想,那么注定只能是“小而美”,不会成为普通大众的选择。就拿哈弗H6运动版来说,虽然它定位于紧凑型SUV,但“巨大的身板”已经是越级的存在,不仅大幅领先捷达VS5、日产逍客等同级紧凑型SUV,甚至和昂科威、探岳这样的中型SUV相比也不落下风。同时其808L的行李箱空间(放倒后排座椅扩展到2010L),也能够为消费者带来超强的装载量。而“大空间”正是很多消费者放弃轿车,选购SUV的第一理由,显然哈弗已经深谙消费者需求,空间方面绝不会让消费者失望。
除了空间,配置是最能够凸显“性价比”的部分,配置丰富,消费者自然觉得超值,就更加愿意买。基本上配置可以分为“必不可少”类、“锦上添花”类。
“必不可少”类,属于对消费者而言,如果这些配置少了任何其中一个,那么这辆车就会“咋看咋别扭”,比如ESP、胎压监测、中控彩色大屏、无钥匙进入/启动、倒车雷达、倒车影像、天窗、后排出风口等。哈弗H6运动版不但都有,而且是全系标配。
“锦上添花”类,属于没有也可以接受,但有则更好的配置,比如分区空调、座椅电动调节等,哈弗H6运动版依然是全系标配。而诸如一些在一定程度上能彰显车主个性、品味的配置,比如氛围灯、不同的轮毂造型、木纹装饰等,哈弗H6运动版在高配车型进行了提供。
所以从哈弗H6运动版上不难发现,哈弗针对消费者对配置的需求显然是经过充分的调研的,尤其是面向普通大众的一款10万左右的紧凑级SUV,有哪些配置是必不可少的,有哪些配置是能够“加分的”,哈弗“门儿清”。
更值得一提的是,目前全国已有部分省市开始执行国六排放标准,哈弗H6运动版国Ⅵ也已经正式开启预售,在7月1日-8月31日,消费者到店预订,可享受20000元现金优惠、4000元置换补贴、4000元金融贴息、优先提车、6.6元抵666元购车款、进店礼品共六重大礼。此外,目前正在进行的“哈弗邀您团战一夏”夏季服务活动也亮点颇多,车辆养护以及空调系统维修可以低价入手,在哈弗智家APP论坛发帖,也有机会获得积分,积分兑换工时券。
综上来看,哈弗的造车哲学很简单,那就是“以用户需求为核心”,但落实的难度会很大。很多时候,设计师的想法,会因为技术、法规、成本等客观因素而不得不去妥协,“以用户需求为核心”也就渐渐成为了“理想”。而哈弗的成功,就源于多年来一直在不断创新、积累技术、突破自我,克服重重困难,让“以用户需求为核心”真正落实。