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稳坐铁王座甩合资几条街哈弗H6勇夺72冠

稳坐铁王座甩合资几条街哈弗H6勇夺72冠

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作者：
来源：新车网
时间：2019-06-14

近期各大车企销量陆续出炉，用“几家欢喜几家愁”来形容已经不太贴切，超过半数车企销量惨淡，与之形成鲜明对比的则是一些“常青树”选手，比如哈弗。“国民神车”哈弗H6自诞生以来，持续开启“夺冠模式”，5月份以25525辆的成绩再度斩获SUV销量冠军，并把自己的不败纪录扩大到了72个月。

在哈弗H6诞生这8年时间，先后诞生了诸多耳熟能详的“名车”，如吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75等。但结果就是“没一个能打的”，哈弗H6用强悍的市场表现捍卫自己的霸主地位，完美诠释了“强者恒强”。

“双十佳”动力总成代表中国新高度

一台车，如果因为设计惊艳或是配置前卫，火个一年半载并不稀奇，但要能“风靡8年”，没有真本事是不行的，哈弗H6就是一款方方面面都无懈可击的出色产品。以全新哈弗H6为例，首先，在最能够体现出产品核心竞争力的动力系统方面，它就是这个行业的顶尖水准。

其1.5GDIT发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，对比同级主流1.5T发动机，可谓优势明显。更值得一提的是，这款发动机是中国自主品牌首款应用CVVL连续可变气门升程技术的发动机，足以比肩宝马的Valvetronic技术，不但是自主品牌零的突破，更把自主品牌发动机技术高度再度刷新。

与发动机紧密匹配的是哈弗自主研发的7速湿式双离合（7DCT）变速器，这款变速器同样开创了自主品牌的先河。为了把这款变速器“打磨”成行业一流水准，哈弗不但投资60亿人民币建造了总占地面积30万平方米的自动变速器事业部，也把有着二十余年开发经验，曾经为奔驰开发过9AT的格哈德?亨宁(Gerhard Henning)招入麾下。

有了强大的硬件作为基石，经过哈弗的精准调校、匹配，全新哈弗H6不但百公里加速9.7秒，百公里油耗也仅为6.8L。对比吉利博越的百公里7.8L和传祺GS4 6AT车型的7.2L，已然高下立判。

同级最优配置完美诠释高性价比

除了动力系统，配置也是很多消费者关注的因素，毕竟在很多消费者心目中，配置直接关乎性价比。毫不夸张的说，全新哈弗H6绝对是10万级的“上佳之选”，在与吉利博越、荣威RX5、传祺GS4等热门车型的对比中占据了明显优势。

先说安全配置，更丰富的安全配置，可以大幅提升驾车安全系数。对于气囊和胎压监测这样的核心安全配置，博越和GS4都“有所取舍”，可见诚意不足。360度全景影像相比于普通倒车影像，盲区更少，更能降低泊车难度。而全LED大灯，寿命长、亮度高，也要远胜于卤素灯。此外，针对部分主动安全配置，全新哈弗H6采用的是选配策略，更人性化，而三位竞品车型则直接未能提供这些配置。