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揭秘汽车圈内幕 SUV最关键配置竟然是它

揭秘汽车圈内幕 SUV最关键配置竟然是它

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作者：
来源：新车网
时间：2019-06-05

汽车中有一项配置，是保障SUV安全出行的重要秘笈之一，却被多家车企“打入冷宫”，它就是“SUV防翻滚系统”。为什么这项配置很重要？美国NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)之前做过一项统计，SUV发生翻车的概率是轿车的9倍！不过，美国公路安全保险协会（IIHS）通过统计得出结论，SUV车型虽然比小轿车高出大约50%，可SUV死亡率比轿车低了大约50%！如果SUV可以在防翻滚系统上下功夫，其安全性能还是十分可靠的。

可为什么有些车企会将此配置选择性遗忘呢？也许很大一部分原因是车辆翻滚事故的低发生率，所以大家或许心存一份小确幸。近期，《小强实验室》披露，在国内主流合资SUV防翻滚系统调查中，大众、丰田、本田等车企的某些SUV车型上，并没有搭载SUV防翻滚系统，而在国内主流自主品牌中，吉利、传祺等品牌的部分车型也无此配置。

虽然车辆翻滚事故有着低发生率，但与之相对的确是高死亡率，为了车辆的驾驶安全，这项配置不可少。在《小强实验室》的调研中，哈弗品牌十分偏爱SUV防翻滚系统，旗下哈弗H6、哈弗H2都为它翻牌子，可见其对安全的重视程度。

《小强实验室》针对国内热门SUV减配防翻滚系统的调查结果

作为全球SUV中国领导者，哈弗品牌早已洞察SUV安全本质，旗下多款产品都匹配了防翻滚系统。新哈弗H6 Coupe智联版（以下简称：新H6 Coupe）同样也搭载了SUV防翻滚系统。新H6 Coupe采用的是RMI防侧翻系统，主要是通过监测车辆的运动形态，从而判断是否有发生侧倾的风险。当车辆行驶时，车身倾度或车轮离地度超过一定限值后启动，或者驾驶者打方向盘的角度超过一定限度值时，RMI防侧翻系统便会通过ECU收集的信号来计算车辆是否有侧倾侧翻的风险，从而针对一个或多个车轮进行制动并降低引擎输出，保障车辆不发生侧翻。