导语:宝马新任CEO奥利弗•齐普斯认为宝马未来的发展应当有灵活性,可建立能同时生产电动车和燃油车的平台。
7月23日消息,据Automotive News Europe报道,奥利弗•齐普斯在得知自己获选宝马CEO前在英国牛津的宝马生产工厂发表了演讲,认为电动汽车的未来难以预测,宝马现在应当建立可以同时开发电动汽车和燃油车的平台。
一、宝马新CEO:要兼顾燃油车和电动车
本月,在奥利弗•齐普斯得知自己将被任命为宝马集团(BMW Group)首席执行官之前,他在英国牛津的宝马生产工厂对媒体发表了一场演讲,探讨进军电动汽车和汽车大规模生产的最佳途径。
齐普斯说到:“宝马需要保持灵活性,预测未来几年的电动汽车需求不会像预测传统产品那样容易,我们可以准确的预测3系车型的成功,但无法预测电动汽车的发展趋势。如果不灵活,宝马将很难在市场上取得成功,成功的衡量标准就是保持盈利。”
齐普斯表示:“宝马集团必须掌握灵活制造的技术,才能兼顾电动汽车和燃油汽车的开发和生产。”
二、MINI新款电动车在油电共用平台生产
MINI刚推出了全新的电动汽车Cooper SE,这对于宝马的电动化意义重大。
▲宝马MINI
据Automotive News Europe报道,宝马公司为MINI制定了相似的计划,认为燃油汽车仍然是MINI品牌的一部分。
齐普斯出席了MINI的第一款电动汽车Cooper SE的发布会,该发布会在英格兰南部的MINI生产工厂举办。齐普斯表示:“这款车与燃油汽车在同一个平台上生产的,该平台的改装成本很低。”
宝马集团不打算为现在发售的MINI车型设计电动版,不过MINI电气项目产品开发主管埃琳娜•埃德尔(Elena Eder)表示:“下一代,我们可能会带来惊喜。”
三、齐普斯认为应该提升宝马生产工厂的生产效率
齐普斯认为宝马集团不应该重走大众集团和其他公司在电动汽车化道路,应当做两手准备,无论是电动汽车还是燃油汽车都要做好。
这是宝马内部战略辩论的一个话题,由于宝马全球产能相对有限,这个问题越发复杂。
齐普斯认为应该提升宝马生产工厂的生产效率,他表示:“我们的工厂每隔72秒的时间进行一次测量,在部分德国工厂,时间不到60秒。在不降低效率的前提下,将不同的传动系统整合到一个工厂中,这将提升工厂的工作效率。”
文章来源:Automotive News Europe