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正式官宣加盟七个月之后李宏鹏从福特中国离职

正式官宣加盟七个月之后李宏鹏从福特中国离职

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来源：新车网
时间：2018-12-10

福特汽车（中国）有限公司12月10日宣布，福特汽车大中华区市场及销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏先生因身体及家庭原因提出辞呈并获批，计划于今年底正式离职。

在收到李宏鹏先生的辞呈后，福特汽车公司集团副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁先生对李宏鹏先生进行了多次挽留，并对其最终决定表示遗憾与理解。“李宏鹏先生的离开对福特汽车及全国销售服务机构来说，都是一个损失。我们对李宏鹏先生加入福特汽车以来为公司的销售、服务及经销商网络战略方面不辞辛苦所付出的巨大努力表示由衷地感谢。祝愿李宏鹏先生在未来的工作生活中一切顺利，身体健康，再续辉煌。”陈安宁先生表示。

同时，公司宣布现福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海先生将代理全国销售服务机构总裁一职，立即生效。刘曰海先生拥有超过30年的汽车行业经验，是一位资深的市场营销及销售领导者，他对中国汽车市场的深刻洞察，以及与福特在华合作伙伴和经销商之间的良好合作关系，将在福特汽车在华业务转型过程中发挥重要作用。

福特汽车与长安汽车共同成立的全国销售服务机构自今年7月1日起运行，负责福特品牌在华所有乘用车产品的市场营销、销售和服务业务，打造统一的品牌体验。“作为福特在中国战略转型的重要组成部分，我们对打造一个成功的全国销售服务机构的承诺不变。我们将继续携手合作伙伴，共同扶持新的机构走上正轨；继续吸引本土专业人才加盟全国销售服务机构，一同制定未来一系列福特品牌新产品的上市战略，努力提升经销商的盈利水平，并为中国消费者提供全面升级的产品销售及服务体验。”

今年11月1日，本着持续深化本土化战略的目的，福特汽车公司宣布福特中国升级为独立运营的业务单元，并直接向全球总部汇报，致力于推动福特汽车公司在中国业务的可持续发展，并加快深化实施福特“在中国，为中国”的战略核心。

自上任以来一月有余，陈安宁先生专注于对福特在华业务的深度了解，并与业务伙伴建立了信任共赢的合作关系。通过对产品、经销网络、市场表现等各个维度的全面分析，清晰地意识到福特在华所面临的巨大挑战与机遇，并与管理团队一起，制定了福特中国的业务转型方案，加速业务提升。

为了应对中国快速变化的市场表现及本土客户不断升级的产品服务诉求，打造一支机构更精简、决策更高效、有大量经验丰富的本土人才加盟的管理团队，将会成为福特近期发展的重中之重。作为贯彻该发展理念的重要举措之一，陈安宁先生已经任命了包括刘曰海、以及近半年加入并备受关注的林肯亚太及中国区总裁毛京波女士等多位来自中国本土或有丰富中国市场经验的成员组成福特中国业务管理委员会。该委员会旨在通过快速反应、积极应对、共同决策、合作共赢的模式，强力推动业务发展。

根据福特汽车此前宣布的“中国2025计划”，公司将在2025年底之前在华推出超过50款全新产品，加速旗下产品更新换代速度，为中国消费者提供更多、更好的产品选择。首批重点车型，全新福特福克斯和福特新福睿斯已经先后上市销售，全新福特领界也在中国全球首发，并将在明年初正式上市。林肯品牌也发布了全新的品牌理念——“静谧之旅”，并推出了全新林肯航海家Nautilus和新款林肯MKC两款重量级SUV车型，为中国消费者提供更加出色的产品和服务体验。

“中国市场对于福特汽车的全球发展至关重要，目前公司的管理团队已经充分意识到公司在华业务亟需实现战略转型的重要性和迫切性。”陈安宁说，“我们需要建立”强大的管理体系和高效的人员架构，我们的业务和团队只有贴近市场、贴近中国消费者，积极应对市场变化，引进更多出色产品，精简业务机构，提升团队能力，加快决策速度，强化与经销商伙伴之间的合作共赢关系，才能在激烈的竞争中获胜。

背景资料：

李宏鹏拥有26年中国汽车市场营销与销售经验，于今年5月加入福特汽车。

李宏鹏先生在加入福特中国之前，曾就职于北京奔驰，在北京奔驰有限公司及销售公司担任主管，期间带领团队实现了奔驰在华的连续增长，使中国成为奔驰的最大单一市场。2018年初，北汽集团进行新一轮人事调整，彼时，李宏鹏选择加入了福特中国。

李宏鹏加入福特之后，长安福特双方母公司组建了全国销售服务机构，取代了长安福特汽车有限公司销售分公司，全国销售服务机构不仅服务于长安福特，也涵盖了盖进口福特和福特在中国其它的乘用车产品，并作为独立的业务部门直接向长安福特董事会汇报，李宏鹏担任了此机构的总裁一职。

而福特的情况并没有随着李宏鹏的加入而彻底改变。据乘联会数据显示，今年1月—11月，长安福特累计销量为359,935辆，同比下跌51％，长安福特在华销量下滑幅度大。究其原因，长安福特近几年忽略了产品布局，没有及时更新产品，而现有的产品缺乏竞争力，跟不上市场的节奏，销量下行也是意料之中的。

另外，市场竞争不断加剧，不论是自主品牌还是合资品牌，不断推新产品，长安福特的产品优势不断弱化，逐渐被其他产品所取代。对于消费者来说，长安福特的车空间比同级别车型要小，而国内消费者通常喜欢空间大的车，造成滞销的情况。

陈宏鹏任全国销售服务机构总裁一职之后，致力于整合福特现有的销售渠道，积极安抚经销商。除了加强与经销商的沟通外，新销售服务机构成立后还给予经销商补贴来解决经销商盈利少的问题。李宏鹏也曾说过：“长安福特全国销售服务机构会通过密切的沟通提高双方的理解和信任，让经销商认可福特是跟着他们一起做业务的，从而让市场环境发生改变，最终让经销商销售利润得到提升，通过运营获取利润。”

李宏鹏以奔驰成功的经验来拯救福特的销售问题，但是整合经销商网络，维护现有经销商的利益需要较长的时间，而面对短期想要销量业绩的管理层来说，等不了那么久。短时间无法解决问题，李宏鹏在福特管理层与经销商之间进退两难。

据悉，福特中国区企业传播副总裁方军涛先生于上月离职，李宏鹏因身体及家庭原因离职。近期，福特的人事变动较大，频繁的人事变动会造成企业的内耗。福特中国新任命的刘曰海先生同样拥有丰富的经验。

刘曰海曾任职于台湾福特六和汽车股份有限公司，于2000年转投通用汽车，2008年出任通用汽车亚太区市场营销副总裁，并于一年后升任上海通用执行副总裁。2011年，出任上海通用规划发展及市场营销执行总监。

2015年11月，福特中国汽车有限公司副总裁刘曰海接棒原长安福特副总裁刘淳玮一职，主管市场销售及服务等工作，直接向长安福特总裁马瑞麟汇报。如今，刘日海先生将代理全国销售服务机构总裁一职。同时，福特中国还任命刘日海、毛京波等有经验的成员组成了“福特中国业务管理委员会”。