哈弗作为国内自主品牌长城汽车旗下系列之一,在国内持续畅销,这也支撑了长城将品牌推向海外市场,并在俄罗斯建立的首家海外工厂。日前,有媒体报道,长城哈弗在国外基地生产的哈弗F7x,疑发生多起燃烧事故。
外媒报道中称,从哈弗俄罗斯粉丝俱乐部所了解的信息来看,近期哈弗F7x在俄罗斯当地疑似发生了多起燃烧事故,从其论坛看至少发生了5起。值得注意的是,起火车型均属哈弗品牌的F7x车型,并在零下30-40摄氏度的室外环境下发生,在这极低的气温下依然发生车辆燃烧,确实让人惊讶,事件也因此纷纷引发关注。
从提供的现场拍摄图片来看,有的已被烧成空壳,有的出现冒烟情况,也有座椅被烧穿以及停靠在路边突然出现起火等等状况。从其中一辆出现火光的涉事车辆来看,车辆起火位置在车底,甚至有一台事故车起火烧穿了后排座椅。
据了解,这几款涉事车辆出现起火事件的情况大多在12月底发生,地点均在俄罗斯西伯利亚地区零下30-40摄氏度的室外环境。有车主反映,部分车辆在起火前有车主疑似曾使用过远程启动功能,通过车主发布的视频,能够明显看出车辆在静止状态下存在火光的情况。不过,目前这些案例中并没有人员伤亡的消息。
Haval的新闻联络人告诉俄罗斯汽车媒体Motoru,他们已经了解了相关情况,目前正在进行研究,并与有问题的车主保持联系。该公司正在检查所发生事件的所有可能性,但是直到目前尚没有明确的理由。
公开资料显示,2019年6月,长城汽车在俄罗斯投资超5亿美元建设的图拉工厂正式竣工投产。而哈弗F7x长城汽车在图拉工厂投产的首款车型,于去年已实现海外上市,指导价位1449000卢布(折合人民币15.39万元),并非从中国制造出口。
不过,哈弗F7X车型的设计与国内是一致的,目前在国内市场未见类似案例出现。
而根据涉事车主的反映,涉事车辆采用了远程启动功能,或许正因车辆加热方面的油路、电路所影响。根据国内在售车型来看,除了旗舰车型均未有配备后座椅加热系统。
因此,有专业人士分析,除开配置该功能的顶配车型之外,其余如果均为非顶配车型,可能涉及到当地经销商第三方加装,或者用户私自加装,导致起火的可能。
今年受到新冠疫情这一黑天鹅事件对整体经济环境的影响,大部分车企均受到重挫,而长城汽车仍身处上游。11月份长城汽车总体销量145,240辆,同比增长26%;其中,11月长城汽车海外销售达9,302辆,同比大涨94%。