进入10月份,汽车投诉榜率先公布,Top 10车型投诉排名也正式确认。总体来看,上榜车型仍主要以合资品牌为主,国别主要集中在德日系品牌,其中来自大众品牌旗下的车型就有5款。
具体车型来看,10月份投诉量最高的车型是一汽-大众速腾,该车型的投诉量一直居高不下,至10月份顺利超越阿特兹位居投诉榜榜首,当月累计投诉量达到117宗。目前大众速腾被投诉最多的问题就是变速箱异响和变速箱顿挫,同时发动机异响和传感器故障等问题的投诉也在增长。
一名2018款280TSI DSG熠动版的车主投诉称:一万公里先后出现四条轮胎开裂,左半轴油迹,偶尔的降挡抖动二挡降一挡,但4S店的结论却是属于正常现象。降挡抖动越发频繁,最后到了几十公里外的店更换离合器总成,现在更换完毕一个月后又出现了几次降挡抖动,并且低速顿挫异响越来越厉害,刹车异响。
大众双离合变速箱在华投放已有多年,并且大规模应用在旗下多款车型。不过,虽然大众双离合变速箱装车量大,但是并不代表其质量能够让消费者满意。
除了速腾外,大众旗下迈腾、朗逸、探岳和途观L共计五款主力车型,这些车型均出现在投诉榜单中。在涉及投诉大众的车型中,均搭载自家的双离合变速箱(DSG),双离合变速箱异响成为以上车型主要投诉槽点,迈腾和途观L还出现“变速箱滑阀箱故障”的问题。
日系品牌方面,马自达阿特兹、丰田凯美瑞和日产轩逸也在榜单中。阿特兹和CX-4是近几个月来投诉的热门车型,主要投诉问题在于车身异响、中控台异响、天窗异响和转向系统异响等,严重影响驾驶体验。凯美瑞和轩逸均是品牌下两款主力车型,但也有不少车主投诉前后桥及悬挂渗油、漏油(凯美瑞)和变速箱异响、顿挫(轩逸)问题。
此外,法系东风标致408依旧上榜。标致408是一款紧凑型车,虽然总体销量不大,但其也多月出现在投诉榜单中,主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮等问题。销量数据显示,标致408 9月销量883辆,1-9月累计销量5007辆。
一般来说,销量越高的车型上榜的几率也越大,因此上榜的车型也不能说明在质量上有所欠缺,但是投诉榜单存在的意义就在于客观地反映出车型及品牌的问题,厂家应该重视。
从投诉榜单来看,大众双离合变速箱问题、马自达车身异响问题等问题长期存在,厂家方面也未给出有效的解决方法,导致车型的意见的投诉量也是居高不下,如果厂家不拿出有效的解决方法,必将影响其车型和品牌的名誉。