相较于做工质量问题,近段时间国内车主对于特斯拉Model 3的质疑,已经转换成了“车辆失控”。前段时间,温州车主自称因“Model 3失控导致装车,自己也身受重伤”一事,在网上闹得纷纷扬扬。而今,此事官方还没有给出具体的调查意见,又有车主发帖质疑Model 3“失控”,并导致撞人的事件。
10月19日,一名微博实名认证用户爆料称,其爱人驾驶的特斯拉 Model3 突发故障,在北京崇文门附近撞进公交站台。
她驾驶着Model 3行驶到崇文门路口,通过红绿灯之后,车突然往右偏出车道,同时方向盘很重转不动。
最后,车辆冲上了旁边的公交站台,护栏直接被撞飞。更不幸的是,一位交通指导员阿姨被撞骨折。此外,Model 3车辆也受损严重。
车主最后明确表示希望特斯拉官方出来解释一下这个情况。
网友将此事反映给了特斯拉官方之后,特斯拉官方在原博下方进行回应,希望车主提供车辆车架号以及联系方式,并同时开始进行跟进调查。
此外,此事被曝光到网上之后,也引起了网友们的热议。有质疑的,也有支持车主的。
质疑的网友觉得是车主应该是开车时分神了或者在玩手机了。
而支持的网友认为,“接连有车主曝出Model 3失控,难道全都是司机的失误,车辆没有一点问题吗?”;现在车辆保有量越来越高,出现这种情况官方应该从后台调查一下数据,还原事情真相。
对此,车主又发帖做出了进一步解释。其表示:
1.视频是事故之后,用手机拍的车载行车记录仪的视频。所以视频里车门是开着的,安全带提示未系。同时,视频里的鸣笛声是录制时候的声音,不是事故发生时的。
2.爱人确实在事故发生后,已经忘记是否开着AP,以及是否来得急踩刹车。因为事故之后大脑一片空白了。
3.方向盘很重的问题,车停下来后来交警想给帮着挪车,也发现很难转动方向。但是后来拖车来了之后,方向盘的情况又正常了。
4.发这个视频没有任何想甩锅给谁的意思。只想知道两个问题的答案,一个是为什么出现方向偏差又很难回正的情况。二是紧急制动功能为什么没有在前方出现障碍物的情况下启动。
另外,针对网友的疑问和质疑,当事人昨日下午再次发帖回应,明确“爱人的手机放在水杯桶的位置。不存在开车玩手机的情况。正好北京启动了路口拍驾驶人打电话的摄像头,如果崇文门路口这里有此类摄像头,希望能调取查看。”
另外,关于是否开AP和是否刹车,由于事发时大脑一片空白,确实不记得了。
当前,特斯拉官方已经对此进行了调查。
昨日晚当事人再次发帖称,已接到特斯拉服务中心的反馈电话,详谈了五十多分钟。根据特斯拉服务中心调查后反馈,目前特斯拉后台能看到的数据1.当时没有启用AP辅助驾驶;2.方向盘的信号正常(但是没有说明为什么转不动方向盘);3.探测到了护栏为障碍物,有人工主动刹车信号。不过紧急制动没有介入(可能由于判定护栏为软性物体)。
最后当事人表示,目前还是希望厂家方面能进一步查明情况,也能让所有特斯拉车主放心开车。并强调,从始至终没有想甩锅或怎么样,而是本着探讨为什么会出现这种情况的初衷。希望能查明情况,让车主们放心开车。
相信无论结果如何,官方都会对外做出声明。对此,我们也将保持关注。
值得注意的是,自6月中旬以来,这已经是第5起特斯拉因失控导致的事故。
不过,截至目前,没有任何一起事故有详尽的调查报告,都无一例外地成了悬案。
前4起事故梳理:
1. 6月16日,车主陈先生驾驶一辆进口Model 3在路上行驶。车辆突然提速至127km/h,车主多次踩刹车无效,又行驶了近8公里后撞上土堆翻车起火。事故最终造成车辆严重损毁,陈先生严重受伤。
2. 8月9日,一辆Model 3在上海失控,冲进路边的一座加油站并发生起火事故。事故造成加油站内的防撞杆等设施损坏,2名人员受伤,当事车辆严重损毁。
3. 8月12日,温州一辆Model 3失控加速,冲过停车场的闸口,与多辆汽车相撞后腾空翻转落地。事故造成多辆汽车损伤,当事车辆严重损毁,车主直接被送进ICU。据车主介绍,自己整整在ICU里整整抢救了7个小时才保住性命。
4,9月5日,又一辆Model 3在四川南充失控后连撞多车。事故造成2人死亡,6人受伤,多车受损。
而面对这几起事故,特斯拉官方均以“车辆没问题”、事故正在“调查中”作为回应。